Лучшие морские крылья для тяжелых условий эксплуатации
05/26/2025Почему терминалы СПГ предпочитают пневматические крылья для обеспечения безопасности швартовки?
05/27/2025Почему соответствие стандарту ISO 17357 имеет значение для пневматических крыльев?
Соответствие стандарту ISO 17357: Почему это важно для пневматических подкрылков
Пневматические крылья необходимы для безопасного и эффективного выполнения причальных операций, особенно при перегрузке с судна на судно (STS) и швартовке в порту. Однако не все крылья созданы одинаковыми. Соответствие стандарту ISO 17357-1:2014 имеет решающее значение для обеспечения эффективности, безопасности и долговечности крыльев.
Почему эта проблема необходима и актуальна?
Представьте себе сценарий, в котором два больших судна осуществляют STS-перегрузку сырой нефти в бурном море. Если используемые пневматические краны не соответствуют стандартам или не отвечают требованиям, риск их поломки значительно возрастает. Такая поломка может привести к повреждению судна, разливу нефти, экологическим катастрофам и угрозе жизни экипажа. Это подчеркивает настоятельную необходимость использования крыльев, соответствующих стандарту ISO 17357, для снижения подобных рисков.
Что такое ISO 17357-1:2014?
ИСО 17357-1:2014 это международный стандарт, определяющий материал, характеристики и размеры плавающих пневматических резиновых крыльев высокого давления. В нем также изложены процедуры испытаний и проверок для обеспечения качества и надежности крыльев. Наньхай является ведущим производителем морского оборудования с опытом работы более двух десятилетий. Их пневматические крылья разработаны с учетом строгих стандартов ISO 17357-1:2014, что позволяет рассчитывать на первоклассную производительность. Когда речь идет о качественных морских крыльях, Nanhai - это имя, которому можно доверять.
Почему соответствие стандарту ISO 17357 имеет значение
1. Обеспечение безопасности: Соответствующие требованиям крылья предназначены для поглощения значительной энергии и снижения силы реакции во время швартовки, что сводит к минимуму риск повреждения судов и портовых сооружений.
2. Качественные материалы: Стандарт ISO 17357 предписывает использовать синтетические слои шинного корда, которые обладают повышенной прочностью и долговечностью по сравнению с традиционными материалами, такими как нейлоновая сетка или брезент.
3. Стандарты производства: В стандарте указаны методы строительства, включая использование колец с бусинами и процессы переворачивания, для обеспечения структурной целостности.
4. Тестирование производительности: Крылья должны пройти строгие испытания на поглощение энергии, силу реакции и предельное давление, чтобы проверить их работоспособность в условиях эксплуатации.
Риски, связанные с несоблюдением требований
Использование крыльев, не соответствующих требованиям, может привести к катастрофическим отказам во время критических операций. Например, крылья, изготовленные методом намотки без надлежащих колец и процессов разворачивания, могут не соответствовать стандартам ISO, что ставит под угрозу их производительность и безопасность.
Выбор правильных пневматических крыльев
При выборе пневматических крыльев убедитесь, что они сертифицированы по стандарту ISO 17357-1:2014. Убедитесь в соответствии производителя сертификационным документам и поинтересуйтесь его производственными процессами. Выбирайте крылья, которые прошли квалификацию прототипов и соответствуют всем основным критериям, указанным в стандарте. После того как крылья будут изготовлены, НАНХАЙ тестирует их самостоятельно или отправляет в стороннюю компанию, такие как BV, ABS или DNVв зависимости от пожеланий заказчика. После проверки предоставляется протокол испытаний.

Люди также спрашивают
В чем разница между пневматическими крыльями высокого и низкого давления?
Крылья высокого давления имеют начальное внутреннее давление 50 кПа или 80 кПа, обеспечивая более высокое поглощение энергии, в то время как крылья низкого давления работают при давлении 7 кПа и подходят для применения в условиях, требующих меньшего поглощения энергии.
Почему синтетический шинный корд предпочтительнее для пневматических крыльев?
Синтетические шинные корды, такие как полиэстер, лучше противостоят усталости и не разрушаются в присутствии воды, в отличие от таких материалов, как нейлон, который может разрушаться со временем.
Как проверить, соответствует ли крыло стандарту ISO 17357?
Запросите сертификат ISO 17357-1:2014 от производителя, который должен включать результаты испытаний и документацию о соответствии. Убедитесь, что крыло прошло необходимую квалификацию прототипа и соответствует всем конструктивным и эксплуатационным критериям, указанным в стандарте.
Обеспечение соответствия пневматических крыльев стандарту ISO 17357 - это не просто соблюдение стандартов, это защита судов, экипажей и окружающей среды. Всегда отдавайте предпочтение качеству и соответствию стандартам при выборе кранов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность морских операций.
