Cómo los defensas D redujeron los daños en los amarres de una concurrida terminal de remolcadores

Antecedentes del proyecto

Una terminal costera de remolcadores del sudeste asiático se enfrentaba a un problema recurrente. El muelle recibía remolcadores a diario, a menudo en condiciones meteorológicas adversas. Dado que los remolcadores se acercaban al muro del muelle con frecuencia y desde distintos ángulos, el sistema de protección existente sufría un desgaste considerable.

El equipo de mantenimiento del puerto ha informado de tres problemas importantes:

• Daños frecuentes en el borde del muelle
• Arañazos y abolladuras en los cascos de los remolcadores
• Los costes de mantenimiento aumentan cada año

La terminal necesitaba una solución sencilla y resistente que pudiera soportar el uso diario sin requerir un mantenimiento complejo.

Tras evaluar varias opciones, el operador eligió las defensas tipo D para la mejora del muelle.

Por qué se eligieron los guardabarros D

La terminal barajó varios tipos de defensas de goma. Sin embargo, Guardabarros D ofrecía varias ventajas para esta aplicación:

• Instalación sencilla
• Gran resistencia a los impactos repetidos
• Apto para embarcaciones pequeñas y medianas
• Rentable en comparación con los sistemas de defensas de mayor tamaño
• Fácil sustitución en caso de que alguna sección resulte dañada

Dado que el muelle se utilizaba principalmente para remolcadores y embarcaciones de trabajo, y no para grandes buques de carga, las defensas tipo D ofrecían una protección suficiente sin complicaciones innecesarias.

Instalación

Los defensas tipo D se instalaron a lo largo de la fachada del muelle y en varias zonas de las esquinas expuestas, donde se producían con mayor frecuencia los choques con los buques.

El proceso de instalación se llevó a cabo durante un periodo de mantenimiento programado, lo que permitió reducir al mínimo las interrupciones en las operaciones diarias.

El equipo de mantenimiento valoró especialmente el sencillo diseño de montaje con tornillos, que redujo el tiempo de instalación en comparación con algunos sistemas de guardabarros de mayor tamaño.

Resultados al cabo de un año

Tras aproximadamente doce meses de funcionamiento, la terminal registró mejoras notables.

Reducción de los daños en los amarres

El muro del muelle presentó un número considerablemente menor de marcas de impacto y reparaciones en el hormigón.

Las zonas que antes requerían reparaciones periódicas se mantuvieron en buen estado durante todo el año.

Menores costes de mantenimiento

Dado que los defensas D absorbieron la mayor parte de la energía del impacto, los equipos de mantenimiento dedicaron menos tiempo a reparar tanto las estructuras de los muelles como los elementos de protección.

La terminal estimó una clara reducción de los trabajos de mantenimiento anuales en comparación con años anteriores.

Mejor protección de la embarcación

Los operadores de remolcadores también señalaron que se produjeron menos arañazos en el casco durante las operaciones de atraque.

Esto resultaba especialmente importante cuando hacía mal tiempo, ya que el movimiento de los buques aumentaba.

Rendimiento diario fiable

A diferencia de otros sistemas más complejos, los guardabarros D solo requerían inspecciones visuales rutinarias.

Durante el primer año de servicio no fue necesario realizar ningún trabajo de mantenimiento importante.

Comentarios de los clientes

Según el responsable de mantenimiento de la terminal:

“Necesitábamos una solución práctica, más que cara. Los defensas D han funcionado exactamente como esperábamos. Protegen tanto el amarre como las embarcaciones y, además, requieren muy poco mantenimiento”.”

El capitán de un remolcador que opera en la terminal añadió:

“Ahora el contacto con el muelle se nota más controlado. Se ven menos marcas en el casco, sobre todo durante las frecuentes operaciones de atraque”.”

Por qué los guardabarros D siguen siendo populares

Aunque muchos puertos modernos utilizan sistemas avanzados de defensas para buques de gran tamaño, las defensas en «D» siguen siendo una de las soluciones más utilizadas para:

• Terminales de remolcadores
• Puertos pesqueros
• Pequeños puertos comerciales
• Instalaciones del puerto deportivo
• Atraques para barcos de trabajo
• Atracaderos para buques de servicio

Su combinación de durabilidad, sencillez y precio asequible los convierte en una opción fiable para numerosas aplicaciones náuticas cotidianas.

Conclusión

En los puertos que dan servicio a buques pequeños y medianos, las defensas tipo D siguen siendo una solución de protección eficaz y económica.

En este proyecto, la terminal logró tres objetivos importantes:

• Menos daños en los amarres
• Menores costes de mantenimiento
• Mejora de la protección de los buques

Este caso demuestra que elegir el sistema de defensas adecuado no siempre significa optar por la opción más grande o más avanzada. En muchas aplicaciones, un sistema de defensas en D instalado correctamente puede ofrecer un rendimiento fiable durante años, al tiempo que mantiene los costes operativos bajo control.