Structure des ailes pneumatiques
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Les défenses pneumatiques font référence aux dispositifs utilisés pour aider les navires à s'amarrer aux quais ou aux rivages et à faire fonctionner les câbles. Ils peuvent généralement être divisés dans les catégories suivantes :
Boule d'amarrage pour navires offshore : installée à quai ou à terre, utilisée pour guider les navires vers ou hors du port. Les boules d'amarrage en mer sont généralement plus grandes, peintes de couleurs vives et équipées de lumières et de panneaux.
Boule de câble : utilisée pour fixer le câble et empêcher le navire de dériver. Les bouées pour bateaux à câble sont généralement plus petites et généralement montées sur une corde fixe sur un quai ou un rivage.
Boule d'amarrage d'urgence pour bateau : utilisée pour aider le navire à s'amarrer ou à se sécuriser en cas d'urgence. Les bouées de secours pour bateaux sont généralement légères et faciles à transporter et à utiliser.
Noyau de balle marine : Le noyau de balle marine est la partie centrale de la balle et une partie importante de la balle marine. Les noyaux de boules marines sont généralement constitués de mousse ou de matériaux remplis d'air pour assurer la flottabilité et l'amortissement.
Les quatre types de défenses pneumatiques ci-dessus ont leurs propres caractéristiques et différents types d'accessoires peuvent être sélectionnés en fonction des besoins réels. La sélection et l'utilisation des boules d'amarrage marines doivent être conformes aux règles de sécurité et aux procédures d'exploitation pour garantir la sécurité de l'accostage et du fonctionnement du câble du navire.