Défenses de type D et défenses carrées

Défenses de type D et défenses carrées : Différences de structure, de performance et d'application

1. Conception de l'apparence
   • Aile de type D: La forme est celle d'un "D", avec une section semi-circulaire ressemblant à la lettre "D". Cette conception donne au côté extérieur une grande surface incurvée, qui disperse efficacement la force d'impact entre le navire et le quai ou entre les navires.
   • Aile carrée: La forme est rectangulaire, avec une section transversale carrée ou presque carrée. Les angles droits aigus permettent une plus grande surface de contact entre la défense et le quai ou d'autres navires.
2. Absorption des chocs
   • Aile de type D: Grâce à sa conception incurvée, il peut mieux absorber les forces d'impact et réduire la force de la collision du navire avec le quai, offrant ainsi des performances supérieures en matière d'absorption des chocs.
   • Aile carrée: Les bords à angle droit rendent plus difficile la dispersion de la pression lors de l'impact, ce qui peut provoquer une force de réaction plus forte susceptible d'endommager le navire, d'où une absorption des chocs relativement moins performante.
3. Applicabilité
   • Aile de type D: Convient aux environnements nécessitant une plus grande résistance aux chocs, notamment dans les situations où les collisions entre navires et docks, ou entre navires et autres navires, sont fréquentes. Par exemple, il est couramment utilisé dans les postes d'amarrage à quai et les cales sèches.
   • Aile carrée: En raison de sa structure simple, il est largement utilisé dans les docks portuaires généraux et les cargos, en particulier dans les scénarios sensibles aux coûts.
4. Coût
   • Aile de type D: En raison de sa conception plus complexe et de la consommation plus importante de matériaux, son coût de production est plus élevé.
   • Aile carrée: Le processus de fabrication est simple, ce qui le rend plus rentable.
5. Installation
   • Aile de type D: Nécessite un alignement précis lors de l'installation, notamment en termes d'angle et de position lorsque le navire est à quai, ce qui rend l'installation plus complexe.
   • Aile carrée: Grâce à sa structure simple, l'installation est relativement plus facile et la gamme d'applications est plus large.
6. Durabilité
   • Aile de type D: Sa conception, qui absorbe efficacement les chocs, se traduit généralement par une durée de vie plus longue.
   • Aile carrée: En raison de sa structure relativement rigide, une utilisation prolongée peut entraîner une usure, ce qui rend sa durabilité quelque peu inférieure à celle des garde-boue de type D.
7. Apparence et esthétique
   • Aile de type D: Sa forme lisse et aérodynamique est plus esthétique.
   • Aile carrée: Sa forme rectangulaire est simple et sans fioritures, ce qui ne lui confère pas le même attrait visuel que le type D.

Résumé :

• Aile de type D: Convient aux scénarios nécessitant une absorption des chocs et une durabilité élevées, disperse efficacement les forces d'impact, a une forte capacité d'adaptation, mais s'accompagne de coûts plus élevés et d'une plus grande complexité d'installation.
• Aile carrée: Idéal pour les environnements sensibles aux coûts tels que les quais généraux, avec une fabrication et une installation plus simples, mais une absorption des chocs plus faible et une durabilité légèrement inférieure à celle du type D.