Comment installer les garde-boue en caoutchouc de type D ?

Lorsqu'un navire heurte trop violemment le quai, le coût n'est pas seulement une égratignure - il peut signifier des heures d'immobilisation et des milliers de dollars de réparations. C'est pourquoi l'installation de Défenses en caoutchouc de type D Il est très important d'effectuer les travaux de construction de la bonne manière. Que vous conceviez une nouvelle couchette ou que vous en amélioriez une ancienne, ce guide vous guidera de la préparation à l'inspection finale.

Que sont les défenses en caoutchouc de type D ?

Défenses en caoutchouc de type D (également appelé défenses marines D ou Garde-boue D) sont populaires pour les quais, les jetées et les bateaux de travail.
Ils ont un dos plat et une face avant semi-circulaire, ce qui leur donne la forme d'un “D”. Cette conception leur permet d'absorber les chocs tout en restant fermement fixés à un mur ou à une coque.

Principaux avantages :

• Forme compacte, facile à installer même dans les espaces restreints
• Excellente absorption d'énergie
• Processus de remplacement simple
• Economique par rapport aux défenses cylindriques

Préparation avant l'installation

L'installation d'ailes ne consiste pas seulement à les boulonner. Il faut d'abord planifier.

1. Évaluez votre site :
   Vérifiez la taille des navires, la forme des coques, les vitesses d'approche et les variations des marées. Ces facteurs déterminent la taille et la disposition des défenses.
2. Choisir le bon modèle :
   Les garde-boue de type D existent en différents diamètres, niveaux de dureté et taux d'absorption d'énergie.
   Exemple : Les D300 et D400 se distinguent par leur hauteur et leur capacité de compression.
3. Sélectionnez la méthode de fixation :
   • Fixation par boulons (pour les structures en béton ou en acier)
   • Suspension par chaîne ou tige (pour les pontons flottants)
   • Systèmes de glissières (pour faciliter le retrait ou l'entretien)
4. Vérifier l'environnement :
   L'eau salée, la glace ou l'exposition à des produits chimiques peuvent nécessiter un revêtement protecteur ou des raccords en acier inoxydable.

Méthodes de fixation courantes

Les terminaux utilisent des configurations différentes en fonction de leur structure :

• Type boulonné : simple, solide et largement utilisé.
• Type à bride : comprend une plaque d'acier entre l'aile et le mur pour une plus grande solidité.
• Suspension de la chaîne : permet un mouvement vertical, idéal pour les quais flottants.
• Type de rail coulissant : permet un entretien plus rapide, idéal pour les postes d'amarrage très fréquentés.

Suggestion d'illustration : de petits croquis montrant l'installation des boulons, des brides et des chaînes.

Guide d'installation pas à pas

1. Mesure et marquage

Utilisez un laser ou un niveau pour marquer la position des défenses le long du mur de quai.
Veiller à ce que les défenses soient alignées sur la ligne de contact du navire.

2. Pièces de base et pièces incorporées

Pour les quais en béton, préinstaller des boulons d'ancrage ou des plaques d'acier encastrées.
Tailles de boulons recommandées : M20-M24 (à vérifier en fonction de la charge nominale).
La fondation doit être plane et propre.

3. Positionnement de l'aile

Soulevez l'aile avec précaution, en utilisant des sangles et non des crochets, afin de ne pas l'endommager.
Alignez les trous et fixez-le temporairement à l'aide de quelques boulons.

4. Serrage des boulons

Utilisez une clé dynamométrique pour serrer progressivement tous les boulons en croix.
Évitez de trop serrer, vous risqueriez de déformer le caoutchouc.

5. Raccordement de la chaîne ou de la tige (le cas échéant)

Vérifier la longueur et l'angle de la chaîne (généralement 30-45°).
Toutes les pièces métalliques sont galvanisées à chaud ou recouvertes d'un revêtement pour les protéger contre la corrosion.

6. Ajustement final

Vérifier l'alignement vertical et l'espacement entre les unités.
Laisser un petit espace (environ 10-15 mm) pour permettre la dilatation thermique.

7. Contrôle

Après l'installation, vérifiez :

• Couple de serrage des boulons et écrous de blocage
• Alignement de la hauteur des ailes
• État de surface (pas de fissures ni de bulles)

Suggestion d'illustration : la séquence d'installation en 6 à 8 étapes claires.

Conseils de mise en page et d'espacement

• Espacement : généralement 0,5 - 1,0 × la largeur de l'aile entre chaque unité.
• Longueur : défenses continues pour petits bateaux ; défenses modulaires pour grands postes d'amarrage.
• Traitement final : arrondir les extrémités ou ajouter des embouts pour éviter les déchirures.
• Contrôle de l'énergie : s'assurer que l'énergie totale de l'aile est ≥ l'énergie d'accostage du navire (d'après la fiche de conception).

Essais et acceptation

Une fois l'installation terminée :

• Vérifier à nouveau le couple de serrage des boulons après 24 heures.
• Essai par accostage léger - observer la compression et le rebond.
• Enregistrer les résultats pour approbation finale.

Joignez ces documents à votre dossier de remise :

• Certificats de matériaux
• Plans d'installation
• Listes de contrôle

Entretien et inspection

Des contrôles réguliers permettent de maintenir votre Défenses en caoutchouc de type D depuis des années.

Conseils :

• Ne jamais peindre les surfaces en caoutchouc.
• Empêchez les bernaches et l'huile de pénétrer dans l'eau.
• Enregistrer chaque inspection pour en assurer la traçabilité.

Les erreurs d'installation les plus courantes à éviter

• Montage trop bas ou trop haut → mauvaise ligne de contact.
• L'utilisation de boulons en acier au carbone dans les zones marines → rouille précoce.
• Suppression des embouts → les fissures partent des bords.
• Oublier de revérifier le couple après le premier accostage.

Chaque erreur peut réduire la durée de vie des défenses ou causer des dommages à l'amarrage.

Exemple de cas

Dans un terminal à conteneurs d'Europe du Nord, le remplacement des défenses cylindriques par des défenses de type D a permis de réduire les contraintes sur les parois de 30% et de diminuer de moitié la maintenance annuelle.
Le couple de serrage et l'espacement corrects des boulons ont été la clé de ce succès.

Conclusion

Installation Défenses en caoutchouc de type D n'est pas compliquée, mais elle nécessite une certaine attention.
Il faut toujours prendre les bonnes mesures, utiliser le matériel adéquat et suivre une séquence de serrage appropriée.
Un garde-boue bien installé protègera votre bateau pendant des décennies et vous évitera des frais de réparation importants.

Appel à l'action :
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Contact NANHAÏ pour les dessins techniques et les conseils d'installation.

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