Sauvetage du Nanhai No.1 à l'aide d'airbags marins

Client : Musée de la route de la soie maritime de Guangdong
Localisation : Yangjiang, Guangdong, Chine
Année : 2007
Produit : Coussins gonflables mobiles pour caissons (D1.0m × L15m)
Application: Manutention de charges lourdes et sauvetage sous-marin

Contexte : Un navire historique déplacé grâce à la technologie des airbags marins

Le "Nanhai No.1" était un navire marchand en bois de la dynastie des Song du Sud. Il a coulé il y a plus de 800 ans dans la mer de Chine méridionale. Les archéologues ont découvert plus tard qu'il s'agissait du les mieux conservés, les plus grandset le plus ancien navire de commerce océanique de l'époque. Le navire mesurait 30,4 mètres de long et 9,8 mètres de large. Il transportait près de 800 tonnes de marchandises et avait un déplacement estimé à 600 tonnes.

Le navire constitue une preuve physique rare de l'existence de la ancienne route de la soie maritime. En raison de son importance, le gouvernement chinois a décidé de le préserver en tant que trésor national. En 2007, il a lancé un plan de "récupération de l'ensemble des pièces" pour récupérer le navire.

Défi du projet

Pour protéger le fragile navire pendant le déménagement, les ingénieurs l'ont enfermé dans un caisson en acier. La structure mesurait 35,7 mètres de long, 14,4 mètres de large et 6 mètres de haut. Elle pesait un poids énorme de 5 600 tonnes.

Le défi consistait à transporter ce caisson géant de la mer jusqu'à l'usine. Palais de Cristal à l'intérieur du musée de la Route de la soie maritimesans endommager le navire ou sa structure.

Solution de NANHAI en matière d'airbags marins

Pour résoudre ce problème, La NANHAI a fourni 13 airbags marins à haute pression (Modèle : D1.0m × L15m). Ces airbags peuvent résister à une pression de travail de plus de 0,4 MPa.

Au lieu d'utiliser des systèmes de pose de voies coûteux, nous avons proposé une méthode de transport flexible, basée sur des coussins d'air. Cette solution présente plusieurs avantages :

• Elle a permis de réduire les coûts,
• Permet un ajustement directionnel en temps réel,
• Et a simplifié l'ensemble du processus d'installation.

En outre, notre équipe a disposé plus de 20 airbags marins dans une séquence de roulement sous le caisson. Au fur et à mesure que le caisson avançait, les airbags marins arrière étaient récupérés, réutilisés et placés à l'avant. Cette méthode a permis de créer un plate-forme mobile qui a rendu le transport fluide et efficace.

Une exécution réussie

Sur 28 décembre 2007En mai 2009, l'opération a franchi une étape importante. Le caisson géant, avec le navire coulé en sécurité à l'intérieur, est arrivé avec succès au Crystal Palace. Grâce à la fiabilité de nos airbags marins et à une coordination précise, le déménagement s'est déroulé sans encombre.

Ce moment a marqué la première fois dans l'histoire de la Chine qu'un navire aussi ancien ait été déplacé dans son intégralité, des fonds marins vers une salle de musée.

Résultats et impact

• Réalisations culturelles: Le navire est aujourd'hui un symbole de l'ancien commerce maritime et attire des milliers de visiteurs chaque année.
• Progrès en matière d'ingénierie: Le projet a prouvé que Airbags marins NANHAI peut supporter des charges délicates et lourdes dans des environnements complexes.
• Nouvelle norme: Il a servi de référence pour les futures opérations de sauvetage sous-marin et de transport lourd.

Conclusion

Le sauvetage réussi du "Nanhai No.1" montre l'importance de l'action de l'Union européenne dans le domaine de l'environnement. la puissance de la technologie moderne des airbags. Les airbags marins à usage intensif de NANHAI ont fourni une protection contre la corrosion. sûr, rentable et fiable à l'un des projets maritimes les plus importants de la Chine.

NANHAI - Renforcer l'avenir du génie maritime

demande de renseignements ou de consultation