Quelles sont les causes d'endommagement des garde-boue en caoutchouc ?

Les défenses en caoutchouc - qu'elles soient utilisées dans les ports, sur les quais ou sur les navires - sont essentielles pour protéger les structures et les navires pendant l'amarrage. Cependant, les dommages causés à ces défenses marines peut entraîner des réparations coûteuses et de graves risques pour la sécurité. Voyons quelles sont les causes les plus courantes de dommages et ce que vous pouvez faire pour les éviter.

Pourquoi les garde-boue en caoutchouc sont-ils défectueux ?

Comprendre les causes profondes des dommages causés aux ailes permet de planifier l'entretien, de choisir le bon type d'équipement de protection contre les incendies et de réduire les coûts de maintenance. défenses de navireet de prévenir les accidents. Nous avons vu des navires heurter des défenses avec une force excessive, ou des défenses se détacher et tomber dans la mer en raison de mauvaises connexions. Ces problèmes peuvent retarder les opérations et mettre le personnel en danger. Examinons les trois principales causes de défaillance.

1. Surcharge due à une énergie d'impact élevée

C'est l'une des raisons les plus fréquentes d'échec, en particulier dans les cas suivants anciennes ailes en caoutchouc.

Lorsqu'un navire heurte trop violemment une défense - souvent en raison d'une vitesse d'accostage élevée ou d'angles d'accostage abrupts - l'énergie de l'impact peut être supérieure à ce que l'on peut attendre d'une défense. aile en caoutchouc est conçu pour gérer. Résultat ? Des fissures se forment, généralement sur toute la longueur de l'aile, en particulier dans les zones d'usure. Défenses marines de type D et de type V.

Ce problème s'aggrave lorsque

• La taille ou le tonnage du navire dépasse les spécifications de conception
• L'étrave du navire touche en premier au lieu de faire un contact uniforme
• Les conditions météorologiques difficiles s'ajoutent à la force

2. Mauvais ancrage et connexions lâches

Les défaillances des garde-boue sont souvent dues au fait que les boulons, les chaînes ou les fixations qui les ancrent ne sont pas sûrs.

La corrosion en milieu marin est rapide. Même si les boulons d'ancrage ont été conçus pour être remplacés, la rouille et la déformation peuvent rendre cela impossible. C'est la raison pour laquelle, défenses pneumatiques en caoutchouc peuvent se détacher, se déplacer ou même tomber dans la mer.

En voici quelques exemples :

• Boulons de fixation desserrés dans les ailes de type V
• Boulons encastrés qui ne peuvent être remplacés en raison de la rouille
• Chaînes qui se brisent sous l'effet de tensions répétées et de la force des vagues

3. Dommages dus à un frottement excessif

L'usure par frottement est fréquente sur les ailes de type fixe, comme les formes en D ou en V. Ces ailes présentent souvent des pertes de coins, des fissures ou des éraflures de surface.

Voici pourquoi :

• Un navire accostant avec une vitesse tangentielle élevée entraîne la défense
• La défense est forcée de se déplacer avec la coque du navire, cisaillant le caoutchouc.
• Un frottement élevé (coefficient supérieur à 0,4), en particulier lors des réglages de l'amarrage, augmente le risque de déchirure.

Lorsque les navires se déplacent vers l'avant ou vers l'arrière ou se balancent dans les vagues alors qu'ils sont attachés trop serrés, les défenses subissent des dommages répétés dus au frottement au fil du temps.

Comment prévenir les dommages aux ailes en caoutchouc

Pour améliorer la durée de vie et les performances de vos défenses marines :

• S'assurer que les spécifications des défenses correspondent au type de navire et aux conditions d'amarrage
• Surveillance de la vitesse et des angles d'accostage
• Contrôler régulièrement tous les systèmes d'ancrage
• Utiliser des ailes avec des coussinets à faible friction ou des panneaux UHMW-PE si nécessaire.
• Former les équipes d'amarrage aux techniques d'approche appropriées

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Quels sont les types de défenses marines les plus courants ?
Les défenses marines comprennent les défenses pneumatiques, les défenses remplies de mousse, les défenses coniques et les défenses de type D ou V.

Quelle est la durée de vie des ailes en caoutchouc ?
Des ailes en caoutchouc correctement entretenues peuvent durer de 10 à 20 ans, en fonction de l'exposition à l'environnement et de l'utilisation.

Les ailes en caoutchouc pneumatique peuvent-elles être réparées ?
Oui. Ils peuvent souvent être réparés ou regonflés, mais une surcharge fréquente peut causer des dommages irréparables.

Pourquoi le contrôle de la pression est-il important dans les défenses pneumatiques ?
Le maintien d'une pression correcte permet d'absorber l'énergie et d'éviter la surcompression ou l'éclatement pendant l'amarrage.

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