Qu'est-ce que l'accostage en termes de transport maritime ?

1. Que signifie “accostage” ?

En cours d'expédition, accostage signifie amener un navire en toute sécurité à un quai ou à une jetée et l'amarrer à l'aide de cordages. L'accostage commence lorsque le navire s'approche du port et se termine lorsque le navire est attaché et sécurisé. L'accostage permet à l'équipage de charger ou de décharger la cargaison, de prendre du carburant ou de faire monter ou descendre des personnes du navire.

2. Pourquoi l'accostage est-il important ?

L'accostage peut paraître simple, mais c'est l'une des étapes les plus importantes d'un voyage.

• La sécurité : Un mauvais accostage peut endommager le navire, le quai ou même blesser des personnes.
• Efficacité : Un bon accostage permet d'économiser du temps et du carburant.
• Les règles et l'environnement : Les ports sont soumis à des lois strictes en matière de sécurité et de pollution. Un bon accostage permet d'éviter les amendes ou les déversements d'hydrocarbures.

3. Termes clés à connaître

• Couchage : L'endroit exact du quai où le navire s'arrête.
• Approche : Le chemin que suit le navire lorsqu'il s'approche du quai.
• Amarres : Cordes qui attachent le navire au quai.
• Fenders : Dispositifs en caoutchouc ou en mousse qui protègent les flancs du navire contre les dommages.
• Dégagement sous la quille (UKC) : L'espace entre le fond du navire et le fond marin.
• Squat : Lorsqu'un navire en mouvement dans des eaux peu profondes s'enfonce plus bas dans l'eau en raison des changements de pression.

4. Avant l'accostage : préparation du navire

Une bonne préparation permet d'accoster en toute sécurité et sans problème.

• Vérifier les informations sur le port : Profondeur de l'eau, marées, courants, vent et taille du poste d'amarrage.
• Planifiez à l'avance : Établir un plan d'accostage avec le pilote, le capitaine et l'équipage.
• Vérifier l'équipement : Moteurs, gouvernails, cordes, treuils et défenses.
• Partager les tâches : Chaque membre de l'équipage doit connaître son rôle - sur le pont, sur la passerelle ou dans la salle des machines.
• Organiser une réunion d'information : Chacun doit comprendre les signaux et les mesures de sécurité.

5. Le processus d'accostage

1. S'approcher lentement : Garder le navire sous contrôle total. Utiliser la vitesse minimale de sécurité.
2. Utilisez le gouvernail et les moteurs avec précaution : De petits mouvements permettent de maintenir le navire aligné sur le quai.
3. Attention à la distance et au vent : Le vent et le courant peuvent faire dévier le bateau, il faut donc s'y prendre à l'avance.
4. Touchez doucement : Le navire doit toucher le quai à très faible vitesse.
5. Poser les amarres : Lancez ou envoyez les cordes sur le rivage et tendez-les en toute sécurité.

6. Amarrage et défenses

• Amarres : Utilisez les amarres de tête, les amarres de poupe, les amarres de poitrine et les amarres à ressort pour maintenir le navire immobile.
• Contrôle de la tension : Les lignes doivent être serrées mais pas trop tendues.
• Fenders : Placez des défenses entre le navire et le quai pour absorber l'impact.
• Vérifier la sécurité : Personne ne doit se trouver sur le chemin des cordes tendues - le retour en arrière peut être mortel.

7. Effets environnementaux et météorologiques

• Marées : Les marées montantes ou descendantes modifient la tension de la corde et la position des défenses. Laissez suffisamment de mou.
• Vent et courant : Un vent ou un courant fort peut pousser le navire ; prévoyez l'aide d'un remorqueur si nécessaire.
• Eaux peu profondes : Dans les ports étroits ou peu profonds, le navire peut perdre le contrôle plus facilement, il faut donc ralentir rapidement.
• Mauvaise visibilité : En cas de brouillard ou de pluie, gardez le contact radio et déplacez-vous très lentement.

8. Travail d'équipe et communication

Un bon accostage dépend du travail d'équipe.

• Capitaine : Contrôle la vitesse, la direction et les décisions principales.
• Équipage de pont : Manipuler les cordes, les défenses et les signaux.
• Ingénieurs : Gardez les moteurs prêts à agir rapidement.
• Remorqueurs et personnel à terre : Aidez à guider et à sécuriser le navire.
  Chacun doit s'exprimer clairement par radio ou par signaux manuels.

9. Urgences pendant l'accostage

• Ligne brisée : Arrêtez toute traction et éloignez les personnes de la zone de la corde. Remplacez la corde en toute sécurité.
• Collision : Vérifiez que la coque n'est pas endommagée et rendez-vous immédiatement au port.
• Panne de moteur : Utilisez des ancres ou des remorqueurs pour arrêter la dérive.
• Déversement d'hydrocarbures ou pollution : Agissez rapidement - fermez les vannes, placez les barrages et informez le contrôle portuaire.

10. Après l'accostage

• Vérifiez tout : Cordes bien serrées, ailes en place, pas de fuites ni de dommages.
• Enregistrer l'événement : Notez l'heure, le temps, la marée et les problèmes éventuels.
• Restez à l'affût : Le navire peut encore bouger sous l'effet des marées ou du vent, c'est pourquoi il convient de surveiller régulièrement les lignes.

11. Liste de contrôle pour l'accostage rapide

☑ Détails du port et du poste d'amarrage reçus
☑ Profondeur d'eau sûre et marée confirmée
Remorqueurs et pilotes prêts à intervenir
☑ Vérification des moteurs, du gouvernail et des cordages
L'équipage est informé et porte des équipements de sécurité.
Les ailes sont en place
Les lignes de communication sont ouvertes
Le plan d'urgence a été revu

12. Foire aux questions (FAQ)

Q1 : À quelle vitesse un navire doit-il avancer lorsqu'il accoste ?
Restez lent, juste assez pour garder le contrôle. Respectez toujours la limite de vitesse du port.

Q2 : Comment savoir si les ailes sont au bon endroit ?
Elles doivent couvrir le point le plus large du navire et se déplacer avec les changements de marée.

Q3 : Que dois-je faire si la marée change beaucoup ?
Vérifiez souvent les conduites et ajustez-les pour qu'elles ne soient ni trop serrées ni trop lâches.

Q4 : Pourquoi la communication est-elle si importante ?
Parce qu'une petite erreur ou un retard dans le commandement peut causer de gros dégâts. Des mots clairs permettent de gagner du temps et d'assurer la sécurité de tous.

13. Réflexions finales

L'accostage ne consiste pas seulement à garer un navire, c'est une compétence. Il nécessite un travail d'équipe, une planification et une communication claire. Chaque membre de l'équipage a un rôle à jouer pour s'assurer que le navire accoste en toute sécurité et sans dommage. Si vous restez vigilant et respectez les bonnes pratiques, l'accostage se fera toujours en toute sécurité et sans heurts.