Fender Pneumatik Mengambang

Fender Karet Pneumatik terutama digunakan dalam proyek kapal-ke-kapal (STS) dan kapal ke dermaga/dermaga (STD/J). Fender karet pneumatik juga dikenal sebagai Fender tipe Yokohama / Fender Apung / Fender Dermaga. Fender Yokohama jenis ini menjadi perangkat anti-tabrakan terkemuka di dunia.

Fender Karet Pneumatik cepat dan mudah dipasang, menjaga jarak bebas yang sesuai antara lambung kapal dan dermaga atau kapal. Fender kapal ini memainkan peran penting dalam pengoperasian sandar kapal yang aman.

Hubungi Kami

RUANG PAMER FENDER KARET PNEUMATIK NANHAI

Daya Tahan Fender Pneumatik Mengambang

Dibangun dengan beberapa lapis tali ban yang kuat yang disusun pada sudut yang optimal, fender karet pneumatik mengambang dirancang untuk mendistribusikan beban dan tekanan secara merata. Sangat tahan terhadap tekanan dan pemotongan, fender pneumatik mampu menahan abrasi selama kondisi cuaca buruk yang berarti fender pneumatik sangat cocok untuk lingkungan laut yang keras. Fender pneumatik dengan diameter lebih dari 2,5 m juga dilengkapi dengan katup pengaman sebagai tindakan pencegahan ekstra untuk mencegah kecelakaan akibat tekanan berlebih.

Fender Karet Pneumatik-4.5-M-X-9.0-M-dan-Model-Model-Lainnya-Yokohama-Type

D 4500mm X L 9000mm Fender Pneumatik Ban Kerajinan Udara

kinerja fender pneumatik

Bergantung pada elastisitas tekan udara, spatbor karet pneumatik Yokohama tidak menunjukkan penurunan atau variasi kinerja karena kelelahan atau sangat suhu rendah (-50°C dan di bawahnya) sehingga meniadakan kebutuhan pemilik untuk melakukan penggantian secara teratur.

Pemasangannya sederhana dan tidak mahal; spatbor ditopang oleh beratnya sendiri di dalam air. Dengan demikian, fender dapat berlabuh dengan mudah dengan menggunakan tali atau rantai, dan dapat dilepas dengan mudah untuk dipindahkan ke titik berlabuh lainnya.

Marine-Fender-Yokohama-Tipe-Pneumatik-Fender-4.5mx9m

Fender Pneumatik Ban Truk D 4500mm X L 9000mm

Fender pneumatik berukuran lebih besar

Fender Karet PneumatikDiameter minimum 300 mm dan maksimum 4.700 mm. Kisaran panjangnya adalah 500 mm hingga 12.000 mm, serta ukuran khusus. Tipe sling atau rantai & jaring ban (CTN) tersedia untuk kedua ukuran tersebut.

Warna yang tersedia biasanya hitam dan abu-abu (Navy), jika Anda membutuhkan lebih banyak, kami menawarkan layanan yang disesuaikan.

D 3300mm X L 12710mm Fender Pneumatik Tipe Selempang

APLIKASI FENDER KARET PNEUMATIK NANHAI

Fender Karet Pneumatik Yokohama Diameter 4,5 Diameter Terbesar di Dunia, Fender Pneumatik Terapung Ban Truk Pesawat 50kpa 80kpa Maritim

HUBUNGI NANHAI

Kirim sebagai pesan melalui formulir kontak

Untuk komunikasi yang lebih baik, silakan tinggalkan nomor kontak Anda untuk kami di bawah ini.

KASUS YANG BERHASIL

Guinea, Afrika
Pelanggan:
Perusahaan Logistik UEA
Aplikasi:
STS (Transportasi Pasir)
Fender Karet Pneumatik:
4.5m * 6m, Jenis Gendongan
Kuantitas: 6 Pcs

Brasil, Afrika Selatan
Pelanggan:
Perusahaan Minyak & Gas Brasil
Aplikasi:
Kapal ke dermaga berlabuh
Fender Karet Pneumatik:
4.5m * 6.4m, Jenis Selempang
Kuantitas: 25 Pcs

Amerika Serikat, Amerika Utara
Pelanggan:
Perusahaan Logistik Amerika Serikat
Aplikasi:
Dermaga berlabuh
Fender Karet Pneumatik:
3.3m * 6.5m, Tipe CTN
Kuantitas: 25 Pcs

Fender Karet-Pneumatik-Laut-Tipe-Angkat-Yokohama-untuk-Sts, -Kapal

Indonesia
Pelanggan:
Distributor Produk Kelautan
Aplikasi:
Tersedia
Fender Karet Pneumatik:
1,2 * 2m 1,5 * 3m 2 * 3,5m 2,5 * 5,5m
Kuantitas: 97 Pcs </html

Fender Karet-Kapal Bertekanan Tinggi-Anti-Ledakan-Pneumatik-Fender Karet-Kapal-Yokohama-Tipe-Fender

UEA
Pelanggan:
Perusahaan Logistik UEA
Aplikasi:
Kapal ke Kapal
Fender Karet Pneumatik:
4,5 m * 6,5 m CTN (Ban Pesawat)
Kuantitas: 8 Pcs </html

Malaysia
Pelanggan:
OEM
Aplikasi:
Kapal ke dermaga berlabuh
Fender Karet Pneumatik:
3.3m * 6.5m CTN
Kuantitas: 15 Pcs </html

KEUNGGULAN & MANFAAT FENDER PNEUMATIK NANHAI

FITUR

Fitur fender apung pneumatik Yokohama:

Sepenuhnya sesuai dengan standar ISO 17357 dan PIANC 2014
Diuji secara komprehensif untuk ketidakteraturan material dan tekanan hidrostatik
Dievaluasi dengan benar untuk kinerja sudut dan daya tahan
Ditandai dengan jelas dengan semua identifikasi yang relevan
Lengkap dengan sertifikasi terkini
Tersedia dalam berbagai ukuran
Dibuat dengan lapisan karet bagian dalam, lapisan kabel penguat, dan lapisan karet bagian luar
Kulit luar yang tebal menggantikan fender permukaan normal
Katup pengaman yang dipasang untuk spatbor berdiameter 2,5 m ke atas

MANFAAT

Manfaat fender apung pneumatik Yokohama:

Pengembalian investasi yang luar biasa karena bahan yang tahan lama dan awet
Jaminan yang dapat dipertanggungjawabkan: produk yang telah teruji secara ketat dan bersertifikasi penuh dari produsen yang telah lama berdiri dan diakui secara global
Perawatan yang diperlukan rendah karena desainnya tahan terhadap lingkungan laut yang keras
Melindungi kapal dan fasilitas tambat bahkan ketika beban berlebih diterapkan
Keandalan yang terjamin - kinerja yang konsisten terlepas dari usia atau suhu ekstrem
Cocok untuk berbagai aplikasi kapal-ke-dermaga dan Kapal-ke-Kapal dengan berbagai ukuran yang tersedia
Mudah dan murah untuk dipasang dengan hanya membutuhkan tali atau rantai pria
Mudah dipindahkan ke titik tambat alternatif

PROPERTI FENDER

Sifat-sifat bahan karet luar dan dalam fender pneumatik Yokohama:

Sebelum penuaan	Metode pemeriksaan	Karet luar	Karet bagian dalam
Kekuatan tarik	ISO 37:1994	18 Mpa atau lebih	18 Mpa atau lebih
Perpanjangan	ISO 37:1994	400% atau lebih	400% atau lebih
Kekerasan	ISO 7619:1997	60±10 (kekerasan durometer tipe A)	50±10 (kekerasan durometer tipe A)

Setelah metode uji penuaan ISO188: 1998 70 ± 1º x 96 jam	Metode pemeriksaan	Karet luar	Karet bagian dalam
Kekuatan tarik	ISO 37:1994	Tidak kurang dari 80% dari properti asli	Tidak kurang dari 80% dari properti asli
Perpanjangan	ISO 37:1994	Tidak kurang dari 80% dari properti asli	Tidak kurang dari 80% dari properti asli
Kekerasan	ISO 7619:1997	Tidak melebihi properti asli sebesar 8	Tidak melebihi properti asli sebesar 8

	Metode pemeriksaan	Karet luar	Karet bagian dalam
Tahan sobek	ISO 34-1:1994	400 N/cm atau lebih	Tidak ada persyaratan
Uji kompresi	ISO 815:1991	30% (70 ± 1ºC selama 22 jam) atau kurang	Tidak ada persyaratan
Uji penuaan ozon statis	ISO 1431-1:1989	Tidak ada retakan setelah pemanjangan sebesar 20% dan paparan 50pphm pada suhu 40ºC selama 96 jam	Tidak ada persyaratan

FENDER PNEUMATIK YOKOHAMA 50 (METRIK) UKURAN STANDAR

Fender pneumatik Yokohama ukuran standar 50 (metrik)

Tabel kinerja teknis

Ukuran nominal diameter x panjang mm x mm	Tekanan internal awal kPa	Penyerapan energi terjamin (GEA) E	Gaya reaksi di GEA R	Tekanan lambung kapal di GEA P	Tekanan pengaturan katup pengaman kPa	Menguji tekanan kPa	Perkiraan berat badan fender kg	Perkiraan berat bersih kg	Berat jenis gendongan (tipe II) kg
500 x 1000	50	6	64	132	-	200	22	160	32
700 x 1500	50	17	137	135	-	200	45	185	55
1000 x 1500	50	32	182	122	-	200	73	250	98
1000 x 2000	50	45	257	132	-	200	88	385	113
1200 x 2000	50	63	297	126	-	200	131	430	156
1350 x 2500	50	102	427	130	-	200	200	675	240
1500 x 3000	50	153	579	132	-	200	250	795	290
1700 x 3000	50	191	639	128	-	200	290	830	330
2000 x 3500	50	308	875	128	-	200	405	1165	465
2000 x 4500	50	418	1188	137	-	200	480	1700	540
2500 x 4000	50	663	1381	137	175	250	902	1745	1080
2500 x 5500	50	943	2019	148	175	250	1090	2765	1320
3300 x 4500	50	1175	1884	130	175	250	1460	2650	1840
3300 x 6500	50	1814	3015	146	175	250	1870	3840	2250
3300 x 10,600	50	3067	5257	158	175	250	2560	6755	3060
4500 x 9000	50	4752	5747	146	175	250	3940	7365	-
4500 x 12,000	50	6473	7984	158	175	250	4790	9875	-

Catatan:

Angka-angka pada tabel sesuai dengan ISO 17357
Berat bodi fender dan jaring dapat bervariasi ±10%.
Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan saja

FENDER PNEUMATIK YOKOHAMA 80 (METRIK) UKURAN STANDAR

Ukuran standar fender pneumatik Yokohama 80 (metrik)

Tabel kinerja teknis

Ukuran nominal diameter x panjang mm x mm	Tekanan internal awal kPa	Penyerapan energi terjamin (GEA) E	Gaya reaksi di GEA R	Tekanan lambung kapal di GEA P	Tekanan pengaturan katup pengaman kPa	Menguji tekanan kPa	Perkiraan berat badan fender kg	Perkiraan berat bersih kg	Berat jenis gendongan (tipe II) kg
500 x 1000	80	8	85	174	-	250	24	160	34
700 x 1500	80	24	180	177	-	250	47	185	57
1000 x 1500	80	45	239	160	-	250	76	250	101
1000 x 2000	80	63	338	174	-	250	92	385	117
1200 x 2000	80	88	390	166	-	250	135	430	160
1350 x 2500	80	142	561	170	-	250	205	675	245
1500 x 3000	80	214	761	174	-	250	277	795	317
1700 x 3000	80	267	840	168	-	250	316	830	356
2000 x 3500	80	430	1150	168	-	250	413	1165	473
2000 x 4500	80	584	1560	179	-	250	488	1700	548
2500 x 4000	80	925	1815	180	230	300	1010	1745	1190
2500 x 5500	80	1317	2653	195	230	300	1230	2765	1460
3300 x 4500	80	1640	2476	171	230	300	1720	2650	2090
3300 x 6500	80	2532	3961	191	230	300	2200	3840	2570
3300 x 10,600	80	4281	6907	208	230	300	3030	6755	3520
4500 x 9000	80	6633	7551	192	230	300	4380	7365	-
4500 x 12,000	80	9037	10490	202	230	300	5330	9875	-

Catatan:

Angka-angka pada tabel sesuai dengan ISO 17357
Berat bodi fender dan jaring dapat bervariasi ±10%.
Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan saja

Brosur Fender Pneumatik

Brosur Fender Busa

Brosur Fender Karet

Kualitas produk yang sangat baik dan harga yang wajar mendorong adopsi kami di pasar global.

NANHAI berusaha keras untuk membantu pelanggan kami untuk sukses.

Tim profesional kami dapat menawarkan solusi terbaik untuk opsi pengiriman yang tidak mungkin dilakukan. Fender pneumatik berukuran lebih besar biasanya dikempiskan untuk dikirim, metode tersebut akan membantu Anda mendapatkan biaya pengiriman transportasi yang paling ekonomis.

Kirimkan email kepada kami dan staf kami akan dengan senang hati menjawab pertanyaan Anda.

Spatbor Busa Apung