produsen fender laut
10/21/2021
fender yokohama
11/02/2021
produsen fender laut
10/21/2021
fender yokohama
11/02/2021

harga fender pneumatik

Harga Fender Pneumatik: Anda dapat mengirimkan pertanyaan kepada kami melalui email!
Marine Fender
Produk seri marine fender yang dikembangkan oleh NANHAI diaplikasikan dengan tujuan untuk memberikan keamanan pada pelabuhan dan kapal terhadap tabrakan dengan kapal lain. Ini adalah peralatan khusus yang dirancang untuk memberikan efek bantalan pada kapal, kapal atau kapal angkatan laut lainnya ketika mereka mengalami tabrakan dengan kapal lain, dermaga, dermaga dan pelabuhan atau tempat berlabuh. Ini juga disebut sebagai bumper laut.
APA ITU FENDER PNEUMATIK
"Fender Karet Pneumatik NANHAI" banyak digunakan untuk transfer kapal ke kapal di tengah laut, operasi perbankan ganda, dan sebagai kapal-ke-kapal di dermaga / dermaga. Sifat unik dari spatbor pneumatik adalah gaya reaksinya yang rendah pada defleksi rendah. Sifat fender pneumatik ini menjadikannya fender yang paling cocok untuk kapal kargo cair dan kapal pertahanan dengan peralatan sensitif. Fender ini memiliki karakteristik penyerapan energi yang sangat baik dan karakteristik defleksi beban linier. Fender pneumatik harus memenuhi standar ISO 17357, tipe dasar fender pneumatik memenuhi standar internasional: Tipe A (Tipe Rantai & Jaring Ban), Tipe B (Tipe Gendongan). Ini telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal yang digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, anjungan laut, dll. Jenis yang paling tepat akan tergantung pada aplikasinya dan persyaratan peralatan.
ukuran fender pneumatik
FENDER PNEUMATIK YOKOHAMA 50 (METRIK) UKURAN STANDAR


Fender pneumatik Yokohama ukuran standar 50 (metrik)

Tabel kinerja teknis 

Ukuran nominal diameter x panjang

mm x mm

Tekanan internal awal

kPa

Penyerapan energi terjamin (GEA)

E

Gaya reaksi di GEA

R

Tekanan lambung kapal di GEA

P

Tekanan pengaturan katup pengaman

kPa

Menguji tekanan

kPa

Perkiraan berat badan fender

kg

Perkiraan berat bersih

kg

Berat jenis gendongan (tipe II)

kg

500 x 100050664132-2002216032
700 x 15005017137135-2004518555
1000 x 15005032182122-2007325098
1000 x 20005045257132-20088385113
1200 x 20005063297126-200131430156
1350 x 250050102427130-200200675240
1500 x 300050153579132-200250795290
1700 x 300050191639128-200290830330
2000 x 350050308875128-2004051165465
2000 x 4500504181188137-2004801700540
2500 x 400050663138113717525090217451080
2500 x 5500509432019148175250109027651320
3300 x 45005011751884130175250146026501840
3300 x 65005018143015146175250187038402250
3300 x 10,6005030675257158175250256067553060
4500 x 9000504752574714617525039407365-
4500 x 12,000506473798415817525047909875-


Catatan:

  1. Angka-angka pada tabel sesuai dengan ISO 17357
  2. Berat bodi fender dan jaring dapat bervariasi ±10%.
  3. Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan saja 
FENDER PNEUMATIK YOKOHAMA 80 (METRIK) UKURAN STANDAR


Ukuran standar fender pneumatik Yokohama 80 (metrik)

Tabel kinerja teknis 

Ukuran nominal diameter x panjang

mm x mm

Tekanan internal awal

kPa

Penyerapan energi terjamin (GEA)

E

Gaya reaksi di GEA

R

Tekanan lambung kapal di GEA

P

Tekanan pengaturan katup pengaman

kPa

Menguji tekanan

kPa

Perkiraan berat badan fender

kg

Perkiraan berat bersih

kg

Berat jenis gendongan (tipe II)

kg

500 x 100080885174-2502416034
700 x 15008024180177 -2504718557
1000 x 15008045239160 -25076250101
1000 x 20008063338174 -25092385117
1200 x 20008088390166 -250135430160
1350 x 250080142561170 -250205675245
1500 x 300080214761174 -250277795317
1700 x 300080267840168 -250316830356
2000 x 3500804301150168 -2504131165473
2000 x 4500805841560179 -2504881700548
2500 x 4000809251815180230300101017451190
2500 x 55008013172653195230300123027651460
3300 x 45008016402476171230300172026502090
3300 x 65008025323961191230300220038402570
3300 x 10,6008042816907208230300303067553520
4500 x 9000806633755119223030043807365-
4500 x 12,0008090371049020223030053309875-


Catatan:

  1. Angka-angka pada tabel sesuai dengan ISO 17357
  2. Berat bodi fender dan jaring dapat bervariasi ±10%.
  3. Ukuran khusus tersedia berdasarkan permintaan saja 
 




HUBUNGI NANHAI

Kirim sebagai pesan melalui formulir kontak



 





    penggunaan fender pneumatik
    Proyek-proyek Besar yang Memiliki Banyak Kasus Penting di Seluruh Dunia.
    Kasus Penyelamatan: Penyelamatan kapal karam Dinasti Song dari Dinasti Cina "NANHAI ON.1"
    Kasus Daya Apung: Proyek daya apung budidaya laut "GuoBao NO.1".
    Kasus Penyelamatan: Proyek Penyelamatan "SEWOL" Korea.
    Kasus STS: Kapal Petrobras Brasil ke Kapal, 25 Pcs kotak fender pneumatik besar.
    Kasus Peluncuran Kapal: Proyek peluncuran kapal "He Ming Ship" berbobot 78.000 Ton.
    Kasus STS: Kerja sama fender pneumatik Petronas Malaysia.
    Kerjasama Angkatan Laut Beberapa Negara.
    Tim Teknis Industri Kelautan Berteknologi Tinggi yang Memiliki Solusi Teknis.
    Solusi Peluncuran / Peningkatan Kapal Lengkap Disediakan
    Solusi Lengkap Kapal Ke Kapal Disediakan
    Solusi Proyek Buoyancy Lengkap Disediakan
    Solusi Proyek Salvage Lengkap Disediakan
    Solusi Proyek Pemindahan Caisson Lengkap Disediakan