Fender Padat/Karet
07/20/2017
Kantung Udara Industri
07/21/2017
Fender Padat/Karet
07/20/2017
Kantung Udara Industri
07/21/2017

Kantung Udara Peluncuran Kapal

Peluncuran kantung udara mengacu pada cara meluncurkan kapal dengan meluncurkan kantung udara laut. Ini adalah metodologi peluncuran kapal yang menggunakan kantung udara. Kantung udara laut ini dibuat dari lapisan penguat tali ban sintetis, nama panggilannya adalah Kantung Udara Laut.

Metode peluncuran kapal semacam ini memiliki keuntungan karena tidak membutuhkan infrastruktur permanen, risiko rendah dan biaya rendah. Kantung udara peluncuran kapal memberikan dukungan pada lambung kapal, gerakan menggelinding kantung udara laut membawa peluncuran kapal ke dalam air. Dengan demikian jelas lebih aman daripada opsi lain seperti peluncuran ke samping.


Tidak seperti kebanyakan metode peluncuran lainnya yang merupakan infrastruktur tetap, peluncuran kantung udara memiliki keterbatasan yang relatif lebih sedikit dan dapat digunakan dengan cara yang serbaguna. Hal ini mengatasi kelemahan peluncuran jalur tetap di mana kapasitas pembuatan kapal dan perbaikan kapal dibatasi oleh infrastruktur tetap terutama di galangan kapal kecil dan menengah.
 
Dapatkan penawaran

RUANG PAMER KANTUNG UDARA PELUNCURAN KAPAL NANHAI

kantung udara peluncuran kapal
kantung udara kapal
Kantung Udara Karet Laut untuk Peluncuran Kapal
Peluncuran Kantung Udara Kapal Peluncuran Kantung Udara untuk Maritim Lepas Pantai
NANHAI Engineering sebagai produsen kantung udara kapal yang paling awal, telah memimpin dan berinovasi dalam teknologi kantung udara peluncuran kapal dengan kantung udara bertekanan sangat tinggi dengan tekanan kerja setinggi 800 KPa kantung udara anti-tusukan. Memasok ke galangan kapal & perusahaan perdagangan di lebih dari 6 benua untuk peluncuran kapal dan perbaikan.

Pada bulan Oktober 2011, peluncuran kapal dengan tonase bobot mati (DWT) 75.000 ton yang sukses mencetak rekor dunia untuk peluncuran kapal dengan menggunakan kantung udara. NANHAI-Kantung Udara Peluncuran Kapal memiliki ukuran hingga diameter 2,5 m dan panjang 35 m dengan hingga 20 lapisan. Yang dapat menahan peluncuran kapal seberat 100.000 DWT.

APLIKASI KANTUNG UDARA PELUNCURAN KAPAL NANHAI

kantung udara laut yang sedang digunakan
Peluncuran Kapal Bertekanan Besar atau Pendaratan Kapal Musuh Kantung Udara Laut
kantung udara industri
Kantung Udara untuk Pengangkatan Kapal dan Peluncuran Kapal Docking - Daya Apung
Kantung Udara Peluncuran Kapal Tiup Kantung Udara Pengangkat Berat dengan Berbagai Spesifikasi Kantung Udara Laut
Kantung udara laut Nanhai-yang-digunakan-1-(65)
Kantung Udara Peluncuran Kapal Kantung Udara Peluncuran Kapal Dijual
Peluncuran Kapal Airbag Airbag Karet Laut dengan Harga Murah
 
 




HUBUNGI NANHAI

Kirim sebagai pesan melalui formulir kontak

Untuk komunikasi yang lebih baik, silakan tinggalkan nomor kontak Anda untuk kami di bawah ini.


 








    KASUS YANG BERHASIL

     

    KEUNGGULAN & MANFAAT KANTUNG UDARA PELUNCURAN KAPAL NANHAI

    FITUR

    Fitur Kantung Udara Peluncuran Kapal:
     
    • Kantung Udara Bertekanan Ultra-Tinggi Asli NANHAI (Unik)
    • Bahan Karet Alam-Kekuatan & Stabilitas Tertinggi
    • Setiap Kantung Udara Memiliki Identitas untuk Penelusuran
    • Kontrol Proses Produksi dalam Standar (4P2S)
    • Lebih dari 38 Proses Produksi, Lebih dari 13 Proses Kontrol Kualitas
    • Disesuaikan dalam Berbagai Ukuran Kantung Udara
    • Instalasi Sederhana dan Berbiaya Rendah
    • Biaya Perawatan Rendah, Minimalisasi Biaya Pengiriman
    • Menyediakan Solusi Aplikasi Airbag yang Lengkap
    • Keamanan dan Keandalan
    • Tidak Ada Penurunan atau Variasi dalam Kinerja
    SESUAI DENGAN ISO 14409:2011

    ISO 14409:2011:
     
    • ISO 34-1, Karet, vulkanisir atau termoplastik: Penentuan kekuatan sobek.
    • ISO 37, Karet, vulkanisir atau termoplastik - Penentuan sifat tegangan-regangan tarik.
    • ISO 188, Karet, vulkanisir atau termoplastik - Uji penuaan yang dipercepat dan uji ketahanan panas
    • ISO 815-1, Karet, vulkanisir atau termoplastik - Penentuan set kompresi.
    • ISO 1431-1, Karet, vulkanisir atau termoplastik - Ketahanan terhadap keretakan ozon.
    • ISO 7619-1, Karet, vulkanisir atau termoplastik - Penentuan kekerasan lekukan.
    TEKNOLOGI

    Aplikasi Lain dari Teknologi Ini:
     
    • Untuk peningkatan kapal, konversi, atau peluncuran baru/perbaikan.
    • Untuk mengangkat dan mengangkut barang berat hingga 10.000 ton di darat.
    • Untuk menyelamatkan kapal yang tenggelam atau struktur baja yang terbenam.
    • Inti karet pneumatik untuk teknik arsitektur.
    • Untuk membangun jembatan apung atau pipa

    Kualitas produk yang sangat baik dan harga yang wajar mendorong adopsi kami di pasar global.

    NANHAI berusaha keras untuk membantu pelanggan kami untuk sukses.

    Tim profesional kami dapat menawarkan solusi terbaik untuk opsi pengiriman yang tidak mungkin dilakukan.

    Kirimkan email kepada kami dan staf kami akan dengan senang hati menjawab pertanyaan Anda.

    Minta PDF Gratis