FENDER PNEUMATIK: JENIS & KEUNGGULAN APLIKASI
08/13/2021Fender Karet: Jenis & Hal-hal yang Perlu Diperhatikan
09/09/2021
Peluncuran kapal dengan kantung udara karet merupakan teknologi inovatif yang banyak digunakan dalam industri perkapalan. Teknologi ini konon diperkenalkan oleh Cina untuk digunakan dalam peluncuran darurat selama awal 1980-an.
Selama bertahun-tahun, kantung udara peluncuran kapal telah dirangkul oleh industri perkapalan di berbagai belahan dunia. Faktanya, NanHai Groups Marine telah mengirimkan kantung udara peluncur kapal ke 7 benua hingga saat ini. Teknologi ini membantu mengatasi tantangan jalur peluncuran tetap. Teknologi ini telah menawarkan fleksibilitas dan menghemat waktu dan tenaga untuk galangan kapal kecil dan menengah. Teknologi ini dapat diandalkan, aman, dan merupakan investasi yang baik untuk galangan kapal. Teknologi tradisional ini hanya efektif dalam peluncuran dan pendaratan kapal berukuran kecil dan menengah, tetapi saat ini penerapannya adalah lebih serbaguna dalam banyak hal.
Selama bertahun-tahun, kantung udara peluncuran kapal telah dirangkul oleh industri perkapalan di berbagai belahan dunia. Faktanya, NanHai Groups Marine telah mengirimkan kantung udara peluncur kapal ke 7 benua hingga saat ini. Teknologi ini membantu mengatasi tantangan jalur peluncuran tetap. Teknologi ini telah menawarkan fleksibilitas dan menghemat waktu dan tenaga untuk galangan kapal kecil dan menengah. Teknologi ini dapat diandalkan, aman, dan merupakan investasi yang baik untuk galangan kapal. Teknologi tradisional ini hanya efektif dalam peluncuran dan pendaratan kapal berukuran kecil dan menengah, tetapi saat ini penerapannya adalah lebih serbaguna dalam banyak hal.
Penggunaan Kantung Udara
Peluncuran kapal menggunakan kantung udara laut mengandalkan kantung udara yang biasanya berdiameter 0,8 m hingga 2,5 m. Kantung udara ini biasanya memiliki panjang dari 5,0 m hingga 25,0 m. Mereka digunakan untuk meluncurkan kapal serta fungsi lain dalam pengapungan, penyelamatan, dan pemuatan. Kantung udara ini populer untuk meluncurkan dan mendaratkan kapal tanker kimia dan kapal kargo. Mereka juga efektif untuk memindahkan dan mengangkat kapal yang tenggelam atau menyelamatkan kapal yang terdampar. Galangan kapal dapat menghemat biaya investasi dengan kantung udara serbaguna dan portabel ini.
Pendaratan kapal untuk perbaikan dengan kantung udara karet memungkinkan kapal untuk mendarat di lokasi yang sebelumnya dibatasi. Kapal tidak lagi harus mendarat di dermaga yang kering. Kantung udara telah dicoba dan diuji selama beberapa tahun dan sekarang memungkinkan untuk meluncurkan kapal dengan berat antara 100 ton hingga lebih dari 10.000 ton.
Fitur Kantung Udara Peluncuran Kapal
Peluncuran kapal dengan kantung udara karet dimungkinkan melalui penggunaan kantung udara yang dirancang khusus. Kantung udara ini terbuat dari lapisan karet dan lapisan karet yang diperkuat dengan kabel sintetis. Kedua lapisan tersebut divulkanisir dan udara dikompresi di dalamnya agar dapat menggelinding.
Lapisan luar kantung udara terbuat dari karet dan dirancang untuk melindungi lapisan kabel yang ada di dalamnya dari kekuatan eksternal seperti abrasi. Bahan yang digunakan untuk lapisan luar cukup kuat untuk menahan cuaca dan kondisi fisik yang berbeda.
Lapisan penguat sintetis mirip dengan apa yang ditemukan pada ban. Lapisan kabel diatur pada sudut tertentu sehingga tekanan didistribusikan secara merata untuk memberikan penguatan yang memadai. Kantung udara juga memiliki alat kelengkapan ujung, yang mencakup saluran masuk udara pengaman dan putar kedap udara.
Manfaat Peluncuran Kapal dengan Kantung Udara Karet
Kantung udara karet yang digunakan untuk aplikasi peluncuran kapal adalah teknologi inovatif dengan tujuan utama untuk meningkatkan efisiensi. Di NanHai Groups Marine, hanya bahan baku berkualitas tinggi yang digunakan untuk memproduksi kantung udara. Bahan ini telah mencapai standar ISO.Peluncuran kapal dengan kantung udara karet merupakan solusi yang hemat biaya dan kantung udara dapat digunakan selama 7 hingga 15 tahun dengan pemeliharaan dan perawatan yang wajar.
Kualitas dan keamanan kantung udara terjamin dan ini merupakan keuntungan yang signifikan bagi galangan kapal. Airbag telah diuji di laboratorium dan di lapangan untuk memastikan efektivitas dan keamanannya. Galangan kapal bisa mendapatkan konsultasi gratis selama proses desain untuk memastikan mereka mendapatkan kantung udara yang memenuhi persyaratan individu yang unik.
