Как реализовать операцию STS (судно-судно).
07/20/2021
ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ КРЫЛЬЯ: ВИДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИМЕНЕНИЯ
08/13/2021
Использование морских подушек безопасности для спуска корабля на воду и его посадки обратно в док — совершенно новый процесс. Концепция была разработана в 1981 году в китайской провинции Цзинань. За последние тридцать лет эта концепция претерпела множество изменений и революций и в настоящее время является одним из наиболее признанных методов спуска и посадки корабля.
Использование подушек безопасности помогает устранить затруднения при использовании буксиров и буксиров в качестве средств спуска и посадки. Более того, поскольку в качестве основной конструкции подушек безопасности используется синтетический каучук и специальная система, такие подушки безопасности стало легко использовать на любом судне, дедвейт которого (дедвейт) составляет менее 55 000 тонн.
Кроме того, революция, произошедшая в процессе использования подушек безопасности в качестве средств запуска, также имеет то преимущество, что их можно использовать на любом типе кораблей. Этот фактор очень важен, потому что в первые дни, когда морские подушки безопасности были впервые представлены в судоходной отрасли, только небольшие лодки с плоским дном могли использовать возможности морских подушек безопасности.
Кроме того, революция, произошедшая в процессе использования подушек безопасности в качестве средств запуска, также имеет то преимущество, что их можно использовать на любом типе кораблей. Этот фактор очень важен, потому что в первые дни, когда морские подушки безопасности были впервые представлены в судоходной отрасли, только небольшие лодки с плоским дном могли использовать возможности морских подушек безопасности.
Еще одним наиболее важным преимуществом использования подушки безопасности для запуска кораблей является то, что этот процесс можно повторить. Подушки безопасности после того, как они послужили цели либо для спуска корабля на воду, либо для посадки корабля в док, можно выдавить из надувающегося газа, а затем сложить для их повторного использования в какой-то момент в будущем. Это гарантирует отсутствие дополнительного финансового бремени, в отличие от использования более традиционных методов спуска на воду и постановки судна на якорь.
Кроме того, поскольку эти подушки безопасности имеют износостойкое покрытие и устойчивы к любым проколам, они гарантируют, что процесс использования морских подушек безопасности можно повторять многократно. Это снова способствует тому, что ставка инвестиций судоходной компании или владельца оказывается значительно ниже той, которую они вложили бы, выбрав более традиционные методы погружения судна на воду.
Кроме того, поскольку эти подушки безопасности имеют износостойкое покрытие и устойчивы к любым проколам, они гарантируют, что процесс использования морских подушек безопасности можно повторять многократно. Это снова способствует тому, что ставка инвестиций судоходной компании или владельца оказывается значительно ниже той, которую они вложили бы, выбрав более традиционные методы погружения судна на воду.
Еще одной важной особенностью морской подушки безопасности является то, что она используется не только на кораблях, но и в других морских областях, таких как спасательные операции на море, спуск на воду кессонов (больших водонепроницаемых камер, используемых для подводных строительных работ) и плавучих доков. Технология морских подушек безопасности такова, что в случае ее дальнейшего развития ее можно будет использовать во многих других важных и необходимых морских областях.
Следует понимать, что для использования морских подушек безопасности в судоходстве необходимо достаточно места для спуска на воду и крепления корабля. Потому что отсутствие места может привести к тому, что подушки безопасности не надуются должным образом, что приведет к несчастному случаю на корабле или лодке, что приведет к использованию подушек безопасности.
Морская подушка безопасности — это то, что прошло долгий путь за три десятилетия с момента ее первого использования. Учитывая то, что в наши дни технология достигла своего пика, совершенно очевидно, что в ближайшие дни можно добиться еще большего развития. Дальнейшее развитие и модернизация этой конкретной системы будет означать, что морские перевозки и грузоперевозки могут стать чем-то, чем могут гордиться и ценить даже пользователи, не относящиеся к военно-морским силам.
Следует понимать, что для использования морских подушек безопасности в судоходстве необходимо достаточно места для спуска на воду и крепления корабля. Потому что отсутствие места может привести к тому, что подушки безопасности не надуются должным образом, что приведет к несчастному случаю на корабле или лодке, что приведет к использованию подушек безопасности.
Морская подушка безопасности — это то, что прошло долгий путь за три десятилетия с момента ее первого использования. Учитывая то, что в наши дни технология достигла своего пика, совершенно очевидно, что в ближайшие дни можно добиться еще большего развития. Дальнейшее развитие и модернизация этой конкретной системы будет означать, что морские перевозки и грузоперевозки могут стать чем-то, чем могут гордиться и ценить даже пользователи, не относящиеся к военно-морским силам.