The метод спасения буев, также известный как Метод спасения подушек безопасностиВ будущем этот метод, вероятно, станет самым распространенным способом извлечения затонувших кораблей. При использовании этого метода команды спасателей опускают воздушные пузыри на морское дно, а затем перемещают их под затонувший корабль. На месте они надувают воздушные пузыри, чтобы поднять корабль. Чтобы контролировать положение судна, угол дифферента и скорость плавания во время подъема, команды обычно поднимают судно на отлив. Это время помогает обеспечить стабильность и точность при всплытии судна. При составлении плана спасения операторы должны строго контролируйте объем надувания подушки безопасности. Они должны достичь необходимой плавучести за определенное время, чтобы предотвратить несчастные случаи во время подъема.
The метод полной плавучести работает по-другому. Здесь экипаж закачивает в отсеки корабля газ под высоким давлением. Этот газ создает внутреннюю плавучесть, помогая судну постепенно всплывать. Затем они буксируют затонувшее судно в более спокойные или мелководные воды для герметизации и ремонта.
The метод спасения плавучих кранов подходит для больших затонувших кораблей. Экипажи используют массивные краны, чтобы поднимать тяжелые затонувшие корабли прямо с морского дна.
