Выбор размера: Убедитесь, что надувное крыло имеет соответствующий размер для судна или дока. Крыло должно быть достаточно большим, чтобы поглощать удары, но не настолько большим, чтобы мешать нормальной работе.
Выбор типа: В зависимости от типа крыла (например, цилиндрического, сферического или конусообразного), убедитесь, что оно подходит для конкретного случая стыковки или швартовки.
2. Определите позицию
Позиционирование на судне:
Установите крыло в местах, где лодка или судно с наибольшей вероятностью может столкнуться с причалом или другим судном. Обычно они располагаются вдоль бортов судна, особенно на носу, корме и посередине судна.
Для больших судов можно использовать несколько крыльев, чтобы обеспечить покрытие по всей длине корпуса судна.
Позиционирование на доке:
Убедитесь, что ограждение установлено в местах, где док может соприкасаться с судном, часто вдоль причала или свай.
Крыло должно быть установлено на правильной высоте, чтобы защитить корпус судна от контакта, при этом оно не должно быть ни слишком высоким, ни слишком низким.
3. Прикрепление крыла
Для использования на судах:
Крепление для каната: Прикрепите крыло к судну с помощью прочных, устойчивых к атмосферным воздействиям веревок или тросов. Веревка должна быть надежно привязана к точкам крепления крыла (обычно они расположены по обеим сторонам крыла).
Регулируемая длина: Убедитесь, что длина веревок достаточна для того, чтобы крыло свободно висело на нужной высоте, но не слишком свободна, так как это может привести к смещению крыла с места. При необходимости используйте регулируемые узлы или натяжители.
Размещение крыльев: Крыло должно быть расположено таким образом, чтобы оно плавало у причала или судна, амортизируя любой удар. Его следует подвесить или расположить на соответствующей высоте, чтобы он мог эффективно поглощать удар, не причиняя вреда ни крылу, ни конструкции.
Для использования в доках:
Монтажные кронштейны: Многие надувные крылья для использования в доках поставляются с монтажными кронштейнами или подвесами, которые можно закрепить на конструкции дока. Убедитесь, что кронштейн надежно закреплен, а крыло легко заменить при необходимости.
Веревочная или цепная опора: В некоторых случаях для подвешивания крыла на нужной высоте от причала используются тросы или цепи. Убедитесь, что крыло расположено так, чтобы оно могло полностью поглотить удар, не слишком смещаясь во время использования.
4. Проверьте ориентацию крыльев
Вертикальное положение: Убедитесь, что крыло подвешено или установлено в вертикальном положении для цилиндрических крыльев или в горизонтальном для сферических крыльев. Ориентация зависит от формы крыла и защищаемой зоны.
Равномерное распределение: Если вы используете несколько крыльев, убедитесь, что они равномерно распределены вдоль борта судна или дока, чтобы равномерно распределить давление от удара.
5. Проверка на инфляцию
Перед окончательной установкой убедитесь, что крыло накачано до нужного давления. Перекачивание или недокачивание может снизить эффективность крыла и привести к его повреждению.
Воздушный клапан: Убедитесь, что воздушный клапан правильно закрыт после накачивания, чтобы предотвратить утечку воздуха.
6. Проверки безопасности
Безопасные соединения: Дважды проверьте все тросы, цепи и кронштейны, чтобы убедиться, что они надежно закреплены и не ослабнут во время использования.
Испытание на удар: Слегка надавите на крыло или ударите по нему, чтобы проверить, правильно ли оно поглощает удар. Оно должно слегка сжаться, а затем вернуться в исходную форму.
7. Регулярное обслуживание
После установки периодически проверяйте состояние крыла, особенно если оно подвергалось воздействию суровых погодных условий. Проверьте, нет ли протечек, потертостей или признаков износа. При обнаружении каких-либо проблем произведите ремонт или замену при необходимости.
