Технология гибкого плавающего тела в Шаньдуне в Наньхае помогла CGN в порту № 2 Хуэйчжоу. Проект морской ветроэнергетики. Строительство фундамента из стальных труб и свай успешно завершено.
07/13/2023Как использовать подушки безопасности для запуска корабля
07/25/2023Подушка безопасности для запуска корабля
Подушки безопасности для запуска судов в основном используются в области спуска и подъема судов, подъема и транспортировки тяжелых предметов, а также для обеспечения плавучести подводных сооружений. Морские воздушные подушки широко используются, продукт менее ограничен местом установки, не требует крупномасштабного механического оборудования, что позволяет сократить рабочий цикл и сэкономить много денег. Благодаря многолетним разработкам и практике, продукт обладает такими характеристиками, как безопасность, высокая эффективность, защита окружающей среды и гибкость.
Материал:
1) Выберите высококачественный импортный натуральный каучук, такой как: копченый листовой каучук RSS и натуральный каучук 3L из Таиланда и Малайзии, которые имеют хорошую эластичность, сопротивление старению, сопротивление разрыву и отсутствие расслоения. В то же время при производстве резины используются высокоэффективные антистарители, которые являются экологически чистыми и не дают трещин.
2) Использование 3-ниточного нейлонового шнура, прочность на разрыв 31 кг, высокая прочность на разрыв, высокая несущая способность, безопасность и надежность.
Процесс производства:
общий процесс намотки
Общий каркас подушки безопасности имеет поперечную обмотку, разумную структуру, четкие линии, отсутствие швов, высокую грузоподъемность и большой коэффициент безопасности, что на 20% больше, чем при соединении внахлестку (прокатка грунта).
Структурная конструкция:
Структура подушки безопасности состоит из внешнего резинового слоя + резинового слоя, усиленного нейлоновым кордом.
Его форма: цилиндрическая в середине + сужающаяся с обоих концов.
Слои шнура: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 слоев
