цена пневматического крыла

10/28/2021

размеры пневматических крыльев

11/04/2021

Иокогама крыло

11/02/2021

размеры крыльев Yokohama

YOKOHAMA ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ КРЫЛО 50 (МЕТРИЧЕСКОЕ) СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Пневматическое крыло Yokohama 50 (метрических) типоразмеров

Таблица технических характеристик

Номинальный размер диаметр x длина мм х мм	Начальное внутреннее давление кПа	Гарантированное поглощение энергии (GEA) Э	Сила реакции в GEA р	Давление в корпусе GEA п	Давление настройки предохранительного клапана кПа	Испытательное давление кПа	Прибл. вес тела крыла кг	Прибл. вес нетто кг	Вес стропа типа (тип II) кг
500 х 1000	50	6	64	132	-	200	22	160	32
700 х 1500	50	17	137	135	-	200	45	185	55
1000 х 1500	50	32	182	122	-	200	73	250	98
1000 х 2000	50	45	257	132	-	200	88	385	113
1200 х 2000	50	63	297	126	-	200	131	430	156
1350 х 2500	50	102	427	130	-	200	200	675	240
1500 х 3000	50	153	579	132	-	200	250	795	290
1700 х 3000	50	191	639	128	-	200	290	830	330
2000 х 3500	50	308	875	128	-	200	405	1165	465
2000 х 4500	50	418	1188	137	-	200	480	1700	540
2500 х 4000	50	663	1381	137	175	250	902	1745	1080
2500 х 5500	50	943	2019	148	175	250	1090	2765	1320
3300 х 4500	50	1175	1884	130	175	250	1460	2650	1840
3300 х 6500	50	1814	3015	146	175	250	1870	3840	2250
3300 х 10600	50	3067	5257	158	175	250	2560	6755	3060
4500 х 9000	50	4752	5747	146	175	250	3940	7365	-
4500 х 12 000	50	6473	7984	158	175	250	4790	9875	-

Примечание:

Цифры в таблице соответствуют стандарту ISO 17357.
Вес корпуса крыла и сетки может варьироваться в пределах ±10%.
Специальные размеры доступны по запросу просто

Фотографии крыльев yokohama

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ КРЫЛО YOKOHAMA 80 (МЕТРИЧЕСКОЕ) СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Пневматическое крыло Yokohama 80 (метрические) типоразмеры

Таблица технических характеристик

Номинальный размер диаметр x длина мм х мм	Начальное внутреннее давление кПа	Гарантированное поглощение энергии (GEA) Э	Сила реакции в GEA р	Давление в корпусе GEA п	Давление настройки предохранительного клапана кПа	Испытательное давление кПа	Прибл. вес тела крыла кг	Прибл. вес нетто кг	Вес стропа типа (тип II) кг
500 х 1000	80	8	85	174	-	250	24	160	34
700 х 1500	80	24	180	177	-	250	47	185	57
1000 х 1500	80	45	239	160	-	250	76	250	101
1000 х 2000	80	63	338	174	-	250	92	385	117
1200 х 2000	80	88	390	166	-	250	135	430	160
1350 х 2500	80	142	561	170	-	250	205	675	245
1500 х 3000	80	214	761	174	-	250	277	795	317
1700 х 3000	80	267	840	168	-	250	316	830	356
2000 х 3500	80	430	1150	168	-	250	413	1165	473
2000 х 4500	80	584	1560	179	-	250	488	1700	548
2500 х 4000	80	925	1815	180	230	300	1010	1745	1190
2500 х 5500	80	1317	2653	195	230	300	1230	2765	1460
3300 х 4500	80	1640	2476	171	230	300	1720	2650	2090
3300 х 6500	80	2532	3961	191	230	300	2200	3840	2570
3300 х 10600	80	4281	6907	208	230	300	3030	6755	3520
4500 х 9000	80	6633	7551	192	230	300	4380	7365	-
4500 х 12 000	80	9037	10490	202	230	300	5330	9875	-

Примечание:

Цифры в таблице соответствуют стандарту ISO 17357.
Вес корпуса крыла и сетки может варьироваться в пределах ±10%.
Специальные размеры доступны по запросу просто

цена на крыло Йокогама:Вы можете отправить нам запрос по электронной почте!

КОНТАКТЫ НАНХАЙ

Отправить как сообщение через контактную форму

Для лучшего общения, пожалуйста, оставьте свой контактный номер ниже.

Продам крылья Йокогама
Пневматические резиновые крылья в основном используются в проектах судно-судно (STS) и судно-док/причалы (STD/J). Пневматическое резиновое крыло также известно как крыло типа Yokohama/плавающее крыло/док-крыло. Такие крылья Yokohama Fenders стали ведущими в мире устройствами для предотвращения столкновений.
Пневматические резиновые крылья быстро и легко устанавливаются, сохраняя необходимые зазоры между корпусом и причалом или судами. Эти корабельные кранцы сыграли решающую роль в обеспечении безопасности стоянки судов.

Номинальный размер (Диаметр × Длина)	Исходный Внутренний Давление	Тип
(мм × мм)	(кПа)
300 х 600	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
500 х 800	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
500 × 1000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
600 × 1000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
600 × 1200	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
700 × 1500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
800 × 1200	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
800 х 1500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1000 × 1500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1000 × 2000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1200 × 1800	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1200 × 2000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1200 х 3000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1350 × 2500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1350 × 3500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1500 × 2500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1500 × 3000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1500 х 4000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1700×3000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
1700 х 7200	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2000×3000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2000 × 3500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2000 × 4000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2000 х 6000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2500 × 4000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2500 × 5500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2500×7700	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
2500 х 9100	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
3000 х 5000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
3300 × 4500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
3300 х 6500	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
3300 × 8600	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
3300 х 10600	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
4500×7000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
4500 х 9000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая
4500 х 12000	50 или 80	Сетка для цепей и шин, строп или ребристая

На этой странице каталога содержатся: пневматическое крыло, морское крыло, морское пневматическое крыло, гидропневматическое крыло, гидропневматическое крыло, пневматическое крыло ленточного типа, кранцы для подводных лодок, крыло Yokohama, морское крыло Yokohama, пневматическое крыло Yokohama, гидропневматическое крыло Yokohama, пневматическое крыло с цепью и сеткой для шин, ребристое пневматическое крыло, ребристое крыло Yokohama

ПРИМЕНЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ КРЫЛЦЕВ НАНХАЙ

Самое большое в мире пневматическое резиновое крыло Yokohama диаметром 4,5 дюйма, морское пневматическое крыло с плавающей запятой в шинах для грузовых автомобилей 50 кПа 80 кПа

Для чего используются крылья Yokohama?
Крыло Yokahama — идеальное защитное оборудование для стационарных и нестационарных причалов. Он также применяется для защиты между кораблями. Крыльцо Yokahama легко устанавливается и обеспечивает необходимый зазор между корпусом и пристанью или судном. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму потенциальный ущерб во время швартовочных операций. Эти кранцы Yokahama играют важную роль в безопасной эксплуатации судов при швартовке.

Чехол для крыльев Yokohama

Гвинея, Африка
Клиент:
Логистическая компания ОАЭ
Приложение:
СТС (Перевозка песка)
Пневматическое резиновое крыло:
4,5 м*6 м, тип стропа
Количество: 6 шт.

США,Северная Америка
Клиент:
Логистическая компания США
Приложение:
Причал для доков
Пневматическое резиновое крыло:
3,3 м*6,5 м, тип КТН
Количество: 25 шт.

ОАЭ
Клиент:
Логистическая компания ОАЭ
Приложение:
Доставка на корабль
Пневматическое резиновое крыло:
4,5 м*6,5 м CTN (авиационная шина)
Количество: 8 шт.

Yokohama-Тип-Плавающие-Морские-Пневматические-Резиновые-Кранцы-Для-Лодки

Индонезия
Клиент:
Дистрибьютор морской продукции
Приложение:
В наличии
Пневматическое резиновое крыло:
1,2*2м 1,5*3м 2*3,5м 2,5*5,5м
Количество: 97 шт.

Анализ крыла Yokohama
Оболочка защищает окружающую среду и наносит ущерб облицовке и корпусу.
Внутреннее начальное давление: 50 кПа и 80 кПа.
Стандарт ISO 17357
Кранцы Nanhai соответствуют требованиям ISO 17357, обеспечивая высокое качество надувных кранцев и хорошие характеристики при безопасной швартовке.
Подъемное кольцо и вращающееся кольцо
Крыло оснащено подъемными и поворотными кольцами из оцинкованной стали. Опционально: цепь из нержавеющей стали.

Структура кузова крыла Yokohama
Сфера надувного резинового крыла состоит из трех различных конструкций. Внешняя резина: внешняя резина представляет собой высокопрочное соединение, которое эффективно противостоит износу, плохой погоде и эрозии морской водой.
Усиленный слой корда: Слой корда состоит из армированных нейлоновых кордов и резинового листа между каждым слоем.
Внутренняя резина: Внутренняя резина состоит из изобутиленового каучука с хорошей воздухонепроницаемостью.

Основные преимущества пневматических крыльев Yokohama
1. Безопасность, коэффициент безопасности выше 4 раз (разрывное давление более чем в 4 раза превышает рабочее давление).
2. Простота обслуживания, дозаправка каждые шесть месяцев.
3. Стоимость транспортировки низкая, мяч легко складывать и транспортировать, что позволяет сэкономить 2/3 стоимости транспортировки.
4. Длительный срок службы, нормальное использование, гарантированное использование более 10 лет.

цена пневматического крыла

размеры пневматических крыльев

цена пневматического крыла

размеры пневматических крыльев

размеры крыльев Yokohama

Пневматическое крыло Yokohama 50 (метрических) типоразмеров

Фотографии крыльев yokohama

Пневматическое крыло Yokohama 80 (метрические) типоразмеры

КОНТАКТЫ НАНХАЙ

Отправить как сообщение через контактную форму Для лучшего общения, пожалуйста, оставьте свой контактный номер ниже.

ПРИМЕНЕНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ КРЫЛЦЕВ НАНХАЙ

Чехол для крыльев Yokohama

Отправить как сообщение через контактную форму

Для лучшего общения, пожалуйста, оставьте свой контактный номер ниже.