كيف ساهمت حواجز «D Fenders» في الحد من الأضرار التي تلحق بأرصفة الميناء في محطة قاطرات بحرية مزدحمة
06/18/2026كيف ساعدت المراسي المملوءة بالرغوة أحد المراسي الأوروبية على خفض تكاليف الصيانة وتحسين مستوى السلامة
نظرة عامة على المشروع
كان أحد المراسي الواقعة على الساحل الشمالي لأوروبا يستخدم مصدات هوائية منذ عدة سنوات لحماية اليخوت وقوارب العمل وسفن الركاب الصغيرة الزائرة. ورغم أن هذه المصدات كانت توفر امتصاصًا جيدًا للطاقة، إلا أن المرسى واجه مشكلتين مستمرتين هما:
- الصيانة المتكررة الناجمة عن الثقوب العرضية
- فترات التوقف عن العمل خلال موسم الصيف المزدحم
- ارتفاع تكاليف العمالة في مجالي الفحص والإصلاح
أرادت إدارة المرسى حلاً لرسو السفن يتطلب صيانة أقل، مع توفير حماية موثوقة للسفن والأرصفة في الوقت نفسه.
بعد دراسة عدة خيارات، قرروا استبدال المصدات العائمة الحالية بـ مصدات مملوءة بالرغوة.

متطلبات العملاء
وقد حدد العميل أربعة متطلبات أساسية قبل اختيار نظام جديد.
- مواصلة حماية السفن خلال عمليات الرسو اليومية
- يظل قادراً على العمل حتى في حالة تلف السطح الخارجي
- تقليل أعمال الصيانة السنوية
- تحمل فصول الشتاء الباردة والتعرض الشديد للأشعة فوق البنفسجية
ونظرًا لأن المرسى يستقبل مئات السفن كل شهر، فقد كانت الموثوقية أكثر أهمية من تحقيق أعلى مستوى ممكن من امتصاص الطاقة.
الحل الموصى به
بناءً على تخطيط أرصفة الرسو وأحجام السفن، تمت التوصية باستخدام مصدات مملوءة بالرغوة.
تتميز المصدات المختارة بما يلي:
- قلب إسفنجي EVA مغلق الخلية
- طبقة خارجية من البولي يوريثان المقوى
- تصميم يتميز بقوة رد فعل منخفضة
- البناء العائم
- طلاء مقاوم للأشعة فوق البنفسجية
- أدوات مجلفنة مقاومة للتآكل
على عكس المصدات المملوءة بالهواء، لا يمكن أن تفقد هذه المصدات الضغط الداخلي نظرًا لعدم وجود حجرة للهواء المضغوط.
التركيب
تم الانتهاء من أعمال التركيب خلال فترة الصيانة الدورية للمارينا.
تم إعادة استخدام نقاط التثبيت الموجودة، مما أدى إلى خفض تكاليف التركيب وتقليل الاضطراب في سير العمليات العادية إلى أدنى حد.
تم الانتهاء من مشروع الاستبدال بأكمله في غضون أسبوع واحد.
الأداء بعد مرور عام واحد
بعد مرور اثني عشر شهراً على بدء التشغيل، أعلنت المارينا عن تحقيق العديد من التحسينات الملموسة.
تكاليف صيانة أقل
أصبحت عمليات التفتيش الروتينية أسهل بكثير.
وقدّر فريق الصيانة أن أعمال الصيانة السنوية قد انخفضت بنسبة تقارب 45% لأنه لم تكن هناك حاجة لمراقبة ضغط الهواء أو إصلاح الثقوب.
تحسين الموثوقية
خلال الشتاء الأول الذي أعقب التركيب، اصطدمت عدة قوارب خدمة مرارًا وتكرارًا بالمصدات أثناء هبوب رياح قوية.
على الرغم من أن السطح الخارجي أظهر علامات تآكل عادية، إلا أن المصدات استمرت في العمل دون أي انخفاض في الأداء.
حماية أفضل للسفن الزائرة
أفاد مالكو القوارب بأن عملية الرسو أصبحت أكثر سلاسة، لا سيما أثناء تغيرات المد والجزر.
وقد ساعدت قوة رد الفعل الأكثر ليونة على تقليل أحمال الصدمات على اليخوت الأصغر حجمًا، مع الحفاظ في الوقت نفسه على حماية هيكل الرصيف.
تقليل فترات التوقف التشغيلي
في السابق، كان يتعين أحيانًا إزالة المصدات الهوائية التالفة لإصلاحها.
منذ التحول إلى استخدام المصدات المملوءة بالرغوة، لم يتطلب الأمر إخراج أي مصد من الخدمة خلال السنة الأولى.
آراء العملاء
وقد أدلى مدير العمليات في المرسى بالتعليق التالي بعد مرور السنة الأولى:
“لم يكن هدفنا مجرد شراء مصدات جديدة. بل كنا نرغب في تقليل أعمال الصيانة مع الحفاظ على سلامة أرصفة الرسو لدينا. وقد حققت المصدات المملوءة بالرغوة هذا الهدف بالضبط. فهي تتطلب عناية أقل بكثير مقارنة بنظامنا السابق، ولم نشهد أي انقطاعات في التشغيل.”
لماذا نجحت المصدات المملوءة بالرغوة؟
هناك عدة خصائص جعلت المصدات المملوءة بالرغوة مناسبة لهذا الاستخدام.
تصميم مقاوم للغرق
يستمر قلب الرغوة ذات الخلايا المغلقة في توفير قوة الطفو حتى في حالة تلف الغلاف الخارجي.
صيانة منخفضة
لا حاجة إلى مراقبة ضغط الهواء أو إعادة نفخه.
عمر خدمة طويل
يوفر الغلاف الخارجي المصنوع من البولي يوريثان مقاومة ممتازة للتآكل والأشعة فوق البنفسجية ومياه البحر.
امتصاص متسق للطاقة
وعلى عكس المصدات الهوائية، لا يتأثر أداء هذه المصدات بالتغيرات في ضغط الهواء الداخلي.
هل الحاجز المملوء بالرغوة هو الخيار المناسب لمشروعك؟
تُستخدم المصدات المملوءة بالرغوة عادةً في:
- الموانئ التجارية
- المراسي
- أرصفة قاطرات السحب
- محطات الركاب
- المنصات البحرية
- المنشآت البحرية
- أرصفة عائمة
وهي مناسبة بشكل خاص للمواقع التي يكون الوصول إليها لأغراض الصيانة محدودًا فيها، أو التي يُعد فيها استمرار التشغيل دون انقطاع أمرًا مهمًا.
خاتمة
بالنسبة لهذا المرسى الأوروبي، أدى استبدال المصدات التقليدية المملوءة بالهواء بمصدات مملوءة بالرغوة إلى انخفاض تكاليف الصيانة، وتحسين موثوقية التشغيل، وتوفير ظروف رسو أكثر أمانًا على مدار العام.
تختلف ظروف التشغيل من ميناء لآخر، لكن هذا المشروع يوضح السبب وراء تزايد الإقبال على استخدام المصدات المملوءة بالرغوة في المنشآت التي تسعى إلى تحقيق أداء طويل الأمد مع الحد الأدنى من الصيانة.





