Comment mettre en œuvre l'opération STS (Ship to Ship).
07/20/2021
Garde-boue rempli de mousse
Si vous examinez les composants d'une défense en mousse, elle se compose d'un noyau interne en acier, d'une mousse à cellules fermées, de couches de cordons renforcées, puis d'une peau externe en élastomère.
La peau extérieure en élastomère est généralement constituée de PU (polyuréthane) anticorrosion.
En général, pour une utilisation marine, la « mousse à cellules fermées » utilisée dans ces défenses est généralement constituée de matériaux comme l'EVA (éthylène-acétate de vinyle) ou le PE (polyéthylène).
- La mousse EVA est un matériau d'emballage plastique assez respectueux de l'environnement, relativement nouveau.
- La mousse PE est un matériau en mousse de faible densité moléculaire élevée.
Les deux matériaux sont avant tout anti-absorption d’eau. Cela signifie qu’ils n’absorbent pas l’eau, ce qui les rend parfaits pour une utilisation marine. En outre, les deux offrent généralement une absorption d’énergie efficace et une bonne résistance à la corrosion chimique.
- La mousse EVA est un matériau d'emballage plastique assez respectueux de l'environnement, relativement nouveau.
- La mousse PE est un matériau en mousse de faible densité moléculaire élevée.
Les deux matériaux sont avant tout anti-absorption d’eau. Cela signifie qu’ils n’absorbent pas l’eau, ce qui les rend parfaits pour une utilisation marine. En outre, les deux offrent généralement une absorption d’énergie efficace et une bonne résistance à la corrosion chimique.
Le rapport poids/absorption est raisonnablement bon, d’où leur utilisation comme garde-boue. Si le poids est trop lourd, ils seront difficiles à déployer.
Il a une bonne isolation contre l'humidité, un bon amorti, une bonne résistance à la corrosion chimique, etc., et il n'absorbe pas d'eau.
Il a une bonne isolation contre l'humidité, un bon amorti, une bonne résistance à la corrosion chimique, etc., et il n'absorbe pas d'eau.
Aile pneumatique en caoutchouc de type Yokohama
Les défenses pneumatiques sont constituées de couches de caoutchouc et de cordes de renforcement. Ceux-ci sont gonflés pour absorber l’énergie de collision lors de l’accostage.
Semblables aux défenses en mousse, ces défenses flottantes en caoutchouc sont également relativement légères (pour leur taille) et offrent un excellent amorti grâce à leurs propriétés pneumatiques.
Pour comparer les deux, il faut examiner différents aspects de leur utilisation :
丨 Performance
En termes de performances, certains affirment que les ailes en mousse sont plus efficaces en termes d’absorption d’énergie. Il existe des rapports faisant état de défenses remplies de mousse qui absorbent plus d'énergie 40% que les défenses pneumatiques. Cependant, les performances des défenses en mousse dépendent vraiment du fabricant.
Nous avons entendu des cas de clients utilisant des défenses en mousse qui se déformaient facilement pendant le fonctionnement. Une fois déformé, le garde-boue n’est plus utilisable. Non seulement l’absorption d’énergie n’est pas efficace, mais elle peut même endommager les navires ou le port.
Par conséquent, il est important de ne pas supposer aveuglément que toutes les défenses en mousse sont plus performantes. Il est préférable de vérifier et de commander auprès d’un fabricant ayant de solides antécédents en matière de livraison d’excellents produits.
Chez NanHai, nos défenses en mousse ont été utilisées pour divers projets à l'échelle mondiale dans des pays sur plus de cinq continents.
Si vous avez besoin d'une solution de protection en mousse, Contactez-nous!
丨 Durabilité
La durabilité est plus difficile à évaluer. Définissez-vous par durée de vie utile ?
Il ne s’agit pas d’un référentiel précis car les conditions de déploiement (conditions de travail) et le taux d’utilisation ne sont pas pris en compte.
Cependant, un avantage évident d'un type rempli de mousse par rapport à une défense pneumatique en caoutchouc est qu'il ne se dégonfle pas.
Lorsque les ailes pneumatiques de type Yokohama sont perforées, elles ne fonctionnent plus. Alors que pour les défenses en mousse, elles pourraient toujours être déployées, même si leur absorption d’énergie est beaucoup moins efficace.
À tout le moins, ils pourraient encore être utilisés avec parcimonie à des fins temporaires.
Les défenses pneumatiques NanHai durent généralement plus de 10 ans, tout comme les défenses en mousse.
丨 Entretien
Les défenses remplies de mousse et les défenses pneumatiques nécessitent un minimum d’entretien. Une inspection visuelle régulière est indispensable pour les deux types de défense.
Pour les ailes pneumatiques, ajoutez simplement de l'air régulièrement (probablement environ 12 mois). Néanmoins, les deux nécessitent peu d’entretien si vous les achetez auprès du bon fabricant.
Donc dans ce domaine, on peut dire qu'il s'agit avant tout d'un tirant, avec un garde-boue en mousse légèrement supérieur au pneumatique.
丨 Prix
C’est là que les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc présentent un avantage considérable par rapport aux défenses en mousse. Pour la même taille, les ailes remplies de mousse peuvent coûter jusqu'à 3 fois plus cher que leurs homologues pneumatiques. En effet, le composant principal des ailes pneumatiques est l'air, qui est essentiellement libre.
Cependant, la couche externe qui retient l’air doit être suffisamment solide pour absorber efficacement l’énergie lors d’une collision et la transférer à l’air, tout en repoussant l’excès d’énergie sous forme de force de réaction.
En revanche, pour les défenses en mousse, c'est le noyau en mousse à cellules fermées ultra efficace qui absorbe entièrement l'énergie (repousse l'excès d'énergie sous forme de force de réaction). Par conséquent, la quantité de matériaux utilisés est bien supérieure à celle du caoutchouc, pour une aile de taille similaire.
丨Conclusion
Lorsque vous déterminez s'il convient d'utiliser un type pneumatique ou un type rempli de mousse pour vos besoins de défense flottante, il est important de tenir compte de votre budget ainsi que de vos attentes.
Généralement des défenses de plus petite taille, comme pour celles d'un diamètre inférieur à 2,0 m, les défenses en mousse sont toujours à un coût gérable tout en offrant des performances légèrement supérieures.
Cependant, pour les ailes jumbo de très grande taille, les coûts augmenteront jusqu'à atteindre une valeur beaucoup plus élevée. C’est à ce moment-là que la plupart envisagent d’utiliser des défenses pneumatiques en caoutchouc pour les grandes opérations d’accostage de navire à navire.
Les défenses remplies de mousse et les défenses pneumatiques nécessitent un minimum d’entretien. Une inspection visuelle régulière est indispensable pour les deux types de défense.
Pour les ailes pneumatiques, ajoutez simplement de l'air régulièrement (probablement environ 12 mois). Néanmoins, les deux nécessitent peu d’entretien si vous les achetez auprès du bon fabricant.
Donc dans ce domaine, on peut dire qu'il s'agit avant tout d'un tirant, avec un garde-boue en mousse légèrement supérieur au pneumatique.
丨 Prix
C’est là que les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc présentent un avantage considérable par rapport aux défenses en mousse. Pour la même taille, les ailes remplies de mousse peuvent coûter jusqu'à 3 fois plus cher que leurs homologues pneumatiques. En effet, le composant principal des ailes pneumatiques est l'air, qui est essentiellement libre.
Cependant, la couche externe qui retient l’air doit être suffisamment solide pour absorber efficacement l’énergie lors d’une collision et la transférer à l’air, tout en repoussant l’excès d’énergie sous forme de force de réaction.
En revanche, pour les défenses en mousse, c'est le noyau en mousse à cellules fermées ultra efficace qui absorbe entièrement l'énergie (repousse l'excès d'énergie sous forme de force de réaction). Par conséquent, la quantité de matériaux utilisés est bien supérieure à celle du caoutchouc, pour une aile de taille similaire.
丨Conclusion
Lorsque vous déterminez s'il convient d'utiliser un type pneumatique ou un type rempli de mousse pour vos besoins de défense flottante, il est important de tenir compte de votre budget ainsi que de vos attentes.
Généralement des défenses de plus petite taille, comme pour celles d'un diamètre inférieur à 2,0 m, les défenses en mousse sont toujours à un coût gérable tout en offrant des performances légèrement supérieures.
Cependant, pour les ailes jumbo de très grande taille, les coûts augmenteront jusqu'à atteindre une valeur beaucoup plus élevée. C’est à ce moment-là que la plupart envisagent d’utiliser des défenses pneumatiques en caoutchouc pour les grandes opérations d’accostage de navire à navire.
